深圳机荷高速是国高网沈海高速的重要组成部分、粤港澳大湾区最便捷的东西向交通走廊、深圳市第二圈层唯一贯通的快速通道。现日均最大断面交通量高达16万标准车，拥堵呈现常态化。正在建设的深中通道，未来也将直接对接机荷高速，将进一步加大机荷高速交通压力，因此道路亟待实施改扩建。

　　机荷高速改扩建项目受限于周边土地资源紧缺，在国内将首次采用8+8双层立体复合通道，将大幅提高道路通行能力，但复杂的周边环境和双层立体高速设计给项目建设和运营管理也带来了极大的挑战。

　　为应对上述挑战，项目建设中拟采用基础设施全生命周期数字化管理、主动交通管控、数字孪生、5G、大数据、人工智能等智慧化手段。

　　全要素全周期数字化 ：基础设施BIM应用

　　“智慧机荷”BIM应用，通过对EBS/WBS编码的顶层设计实现了模型和信息的全生命周期传递。每个构造物构件都有统一的“身份编码”，从而形成了一张基础设施的“身份证”和“体检表”，可以在各阶段业务管理中充分利用构造物历史数据信息，随时查看构件信息、健康状态信息为建造、施工和养护数字化赋能。

　　主动交通管控：通过“大数据”智慧管理交通

　　“智慧机荷”平台通过匝道控制、车速限制、交通流预测等方法对交通进行管控，创新性地探索“主动式提前干预”交通管理模式。通过短时预测预判未来拥堵情况，结合智能动态算法和管控策略提前干预道路车流，有效疏解道路拥堵，加强行车安全。

　　数字孪生技术：通过“虚拟世界”模拟“现实世界”

　　数字孪生技术是“智慧机荷”的核心，无论是通过BIM+GIS构建基础设施数字化模型，还是利用动态车流、交通管控信息，构建虚拟交通模型都为基础设施全生命周期数字化管理、精细化交通管控提供了可能。

　　“智慧机荷”的广泛应用还包含以下体验：一是建设更快速。智慧建管平台涵盖质量、进度、安全、计量支付和档案管理等一系列建设管理功能，同时也可以实现3D模拟方案比选、数字沙盘漫游、构件拼装模拟等数字化功能，为建设过程提供“数字化智慧帮手”，为项目建设管理全过程赋能。二是养护更精准。“智慧机荷”将实时采集不同路段构件养护情况，通过预防性养护、构件级BIM库动态显示病害及养护记录，预测和评估养护状态，为现场巡查、养护工作提供预警作用。三是行驶更畅通。主动交通管控技术可有效预判未来的交通拥堵，及时干预和控制交通流量，配合AI视频技术、应急救援联动将有效延缓或消除潜在的交通瓶颈，为道路使用者提供更好的出行体验。四是驾驶更安全。“智慧机荷”开展车路协同局部路段试点，实现驾驶安全预警，预留辅助驾驶扩展能力。通过及时发现并通知驾驶员前方危险信息，为驾驶员提供更智能的驾驶辅助。

　　“智慧机荷”将有效赋能机荷改扩建项目建设和运营管理，提升建设效率和运营服务水平，还将对行业内高度城市化地区的高速公路改扩建项目起到创新性示范作用，对促进高速公路智慧化提供有益借鉴。