12月28日，深圳地铁20号线正式迎来通车运营，随着20号线首班列车的起航，标志着深圳市大空港新城片区一朝梦圆迈入“地铁时代”。

　　深圳地铁20号线正式迎来通车运营，全天运营服务时间为07:00～22:00。地铁20号线一期线路起于机场北站，终至会展城站，线路全长约8.43km，设5座车站，均为地下站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，设计速度为120km/h。远期预留延伸到东莞的条件，其中机场北站与11号线、穗深城际线换乘；国展站与12号线（在建）换乘；国展北站——与12号线（在建）、30号线（规划）换乘。

　　作为深圳首条无人驾驶全自动运行地铁线路，列车不需要司机值守，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还能当自己的“医生”进行自动检测。此外，列车还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、端墙防撞、脱轨检测等安全保障功能。地铁20号线列车取消了司机驾驶室，乘客在首尾车厢可以目睹地铁隧道全貌，深度体验电影大片般的“隧道穿梭”。

　　在20号线国展南站，随处可见的智能设备组成了车站的“智慧内核”。乘客进出站可在既有线刷卡、刷码的基础上，使用刷脸无感乘车。同时所有车站标配AI虚拟智慧客服和新型3D深度视觉通行检测技术，进一步提升乘客出行便利性。车站的智能疏散指示系统也将发挥很大作用。如果出现火灾等紧急情况，站内所有的消防应急标志灯、消防应急照明灯等，可以为乘客指引最佳逃生路线。

　　地铁20号线在全市首次使用有机钢化玻璃组成站厅层墙面。有机钢化玻璃具有可塑性强、持久性好的特点，不仅色彩丰富、美观，而且能降低后期的维护成本。同时，车站采用可拆卸式带框彩釉玻璃安装系统，实现了玻璃面板的干挂，安装体系稳定性好，更加安全可靠。

　　目前，深圳市轨道交通在建线路达559公里，其中地铁在建线路为227公里，城际铁路在建线路为332公里。深圳地铁集团正全力推进深圳市轨道交通四期工程的建设运营筹备工作，计划在2022年年底前实现地铁12号线、14号线等多条线路的开通运营，届时，深圳市地铁运营里程将突破500公里。

　　下一步，深圳地铁集团将有序推进后续城市轨道交通项目规划报批与建设运营，以高标准打造国际性枢纽城市，加快“三个1000公里”骨干交通网和“四主四辅”铁路枢纽建设，不断满足市民高质量出行需求，实现地铁高水平运营与城市高质量发展协调共进、互促共赢。