近日，深国际港口 | 江苏靖江港在泰州市靖江经济技术开发区举行盛大开港仪式暨项目推介会，并迎来“神华518轮”靠泊接卸。深国际港口 | 江苏靖江港位于江苏省泰州市靖江经济技术开发区，由市属国企深国际集团与靖江港口集团共同投建运营，总投资额22.8亿元，主营煤炭、矿石、石油焦等货种，服务沿江腹地及内陆的电力、化工、建材、冶金等行业企业。

　　打造智慧、绿色、高效、安全港口

　　深国际港口 | 江苏靖江港项目以打造一流的智慧、绿色、高效、安全示范港为目标，在建设运营上呈现“三最”亮点。

　　最大泊位等级

　　项目将建设长江干线泊位等级较大的散货港口，建有2个10万吨级（水工结构兼顾15万吨级）散货泊位，5个5000吨级内港池散货泊位，一次性堆存能力可达120万吨，设计年吞吐量超4500万吨，可全天候满足5万吨级海轮靠泊和10万吨级海轮减载或乘潮靠泊。

　　最高装卸效率

　　项目将建设长江沿线港机配置效率最高的煤炭散货港口，通过运用远程智能操控管理平台系统和配备高效率的卸船机、装船机、斗轮机、皮带机，实现进场、过驳、出场峰值达9000吨/小时。

　　最低碳环保

　　项目将建设长江沿线最低碳环保的散货港口，首创长江沿线连跨式钢结构全封闭大棚和配备封闭式廊道、干雾抑尘、粉尘监控、污水处理系统、岸电接驳系统等环保设备设施，能有效避免露天作业扬尘问题，保证货物“颗粒归仓”。同时，充分利用封闭大棚屋面及皮带机廊道屋面建设光伏发电站，多措并举打造“绿色近零碳港口”。

　　凭借高效、智能的管理系统和作业流程，深国际港口 | 江苏靖江港自2023年12月末取得经营许可证以来，累计接卸量已超过200万吨。目前，深国际集团在江苏已累计投资十多个项目，涵盖集团的物流、港口、收费公路和大环保等四大主业。港口业务方面，近年来主要聚焦长江沿线及内河流域大力推行“港口联网行动”，目前已初步构建南京西坝港、江苏靖江港为海江联运中转枢纽港，河南沈丘港、江西丰城港为集配港的业务布局。下一步，深国际集团将以此次开港为契机，进一步强化物流、港口业务板块和项目间协同联动，助力靖江打造国家级煤炭储配基地，并不断丰富双方合作内容、创新合作方式、拓宽合作领域，开启更加广阔的发展新格局。