10月29日下午，深圳地铁14号线首列车接车仪式在昂鹅车辆段举行，为后续列车调试、设备联调联试等工作顺利开展奠定了坚实基础。接车当天，深圳地铁与中车长客还就中国标准地铁列车研制合作协议，举行了签约仪式，标志着深圳地铁车辆技术再次升级。深圳地铁已加速驶入“智慧化”“标准化”新时代。

　　全自动无人驾驶，14号线首列车揭开面纱

　　14号线是深圳东部首条地铁快线，同时也是深圳在建轨道交通线路最长、跨度最大、换乘最多、涵盖区域最广的全自动无人驾驶线路，全长50.34公里，全线共设车站18座，1座车辆段和1座停车场。

　　车辆设计采取“鹏程万里，深圳腾飞”主题，外观采用明黄色，提取大鹏鸟的元素应用在设计中，用舒展的翅膀和灵动的双眸刻画列车的造型，呈现出大鹏展翅的搏击之势与深圳鹏城的进取决心，让人眼前一亮。车辆采用8辆编组A型铝合金车体，最高运行速度120km/h，是按照国际最高级别GOA4等级设计的全自动驾驶项目。

　　地铁14号线昂鹅车辆段是目前深圳在建最大体量的车辆段，建筑面积大小相当于57个标准足球场。此次首列车顺利入驻，也成为地铁14号线建设的又一个重要里程碑。

　　列车更加智能节能，乘坐体验更舒适

　　地铁14号线是连通深圳东部南北向交通的快线，运营线路较长、站间距较大。设置了横排座椅，为长途旅客提供更为舒适的乘坐体验。车辆设有横向座椅、无线充电等，诸多独有的车内设施设备，地板、侧墙等多处使用吸音降噪材料。整车气流组织设计和空调机组，采用两端下出下回的送回风模式。送回风模式可以提升车辆气密性，客室噪声可降低1到2个分贝，由此提升车辆进出隧道的乘坐舒适性，保证乘客乘坐的舒适度和乘车体验的满意度。

　　行走的“地铁医生”，全方位的安全保护

　　除了科技感十足的外表，14号线列车还具有安全、环保、智能化等多个亮点。采用地铁列车健康管理系统，在国内首次集合弓网检测、隧道检测、限界检测、轨道巡检、走行部检测等5大类综合检测系统，可实现状态监测、故障预警、故障诊断、健康评估、故障预测、统计分析六大功能模块，对车辆状态进行实时监测，实现智能化、可视化的维修与管理，让列车运行更安全、更可靠、更高效。

　　不仅如此，地铁14号线具有完备的安全检测保障。包括被动式障碍物检测、主动式障碍物检测、端墙防撞、脱轨检测等，将整车网络安全等级提升至2.0，为列车提供全方位的安全保护。

　　贡献深铁智慧，引领中国地铁列车标准再升级

　　以深圳地铁14号线首列车交付为契机，深圳地铁在昂鹅车辆段与中车长客签订合作协议，双方将围绕80km/h A型地铁列车及120 km/h A型综合检测车研制及试验，以及智慧地铁、智能装备等项目，进一步促进并规范我国城市轨道交通车辆技术发展，打造中国城市轨道交通装备的样板工程，推动深圳轨道交通产业高质量发展。

　　此次签约是深圳地铁在国家重大技术装备项目上的又一重要里程碑。随着本次协议的签署，深圳地铁将以突破关键核心技术，打造技术先进的标准化地铁列车为目标，共同推动30项核心技术和关键部件的自主化和技术升级，推进自主化部件攻关，破解“卡脖子”难题，通过实现关键技术国产化，增强轨道交通装备制造业的产品质量、创新能力和综合竞争力，充分运用深圳地铁的专业智慧，为行业提供新的“深圳经验”。

　　未来，深圳地铁将以更加便捷完善的轨道交通体系，助力深圳增强核心引擎功能，助力粤港澳大湾区构建世界级湾区，为“双区”人民点亮新时代的轨道交通生活新体验。