“奉献不言苦、追求无止境”是他的人生格言。不论是专业水平、敬业态度，还是群众公信，领导、员工纷纷为他竖起了大拇指，他就是深圳市优秀共产党员、深圳市地铁集团有限公司建设总部工程二中心党支部书记、副总经理方东明。

　　2001年，他看电视得知青藏铁路这一举世瞩目的工程即将开工，主动申请参与青藏铁路建设，到最恶劣的环境磨炼自己,成为第一批奔赴高原一线的大学毕业生。几年历练，他参与并执笔的《高原多年冻土路堑施工关键技术》和《高原多年冻土隧道施工关键技术》等项目成果，分别获得贵州省科技进步一等奖、三等奖。

　　2007年，他担任地铁3号线盾构组长。通过福田站至购物公园站区间盾构下穿1号线运营线路的施工，组织制定了重大风险源24小时值班制度，首次运用自动化监测技术指导盾构下穿重大风险源，并提出了以刀盘前方隆起为标准决定掘进参数、高土压的模式下穿重大风险源等理念，成为后续一系列的盾构下穿重大风险源的成功案例，编写的施工总结成为后续线路盾构施工的重要指引。

　　在地铁9号线建设中，他提出技术维稳理念，建议采用盾构直接切除房屋桩基通过，以避免房屋拆迁，通过在泥红区间先期盾构切桩积累经验、盾构设备选型、地面房屋基础加固、增加钢管片、使用钢弹簧浮置板道床等措施，成为国内首个采用盾构切除137根群桩成功案例。