问题1：我是福海街道福海花园的居民，请问深圳机场如何治理噪声扰民问题？

　　我司已于1月7日通过电话回复市民，具体情况如下：深圳机场高度重视市民诉求解决，在确保飞行安全的前提下，正通过推进飞机降噪程序执行、优化跑道使用策略、加快三跑道建设等措施，积极推进飞机噪声治理。目前，深圳机场起飞的飞机降噪程序执行率已超过90%，同时积极优化跑道使用策略，实施双跑道独立离场运行，在夜间引导更多全货机优先使用二跑道起飞，靠近海上区域飞行，减少飞机直接穿越居民区上空带来的噪声影响。在技术降噪的基础上，深圳机场正加快三跑道建设，未来将分流更多航班至三跑道起降，三跑道位于二跑道和沿江高速之间，位置上更靠近海面，飞机在三跑道起飞后对周边居民区的噪声影响相比现在将进一步减小。下一步，深圳机场还将持续推进飞行程序优化，深入研究夜间一跑道（向南运行）离场飞机向西（沿海）偏置起飞的可行性，进一步缓解飞机运行噪声对周边居民的影响。市民表示满意。

　　问题2：请问携带新冠特效药乘坐飞机有哪些限制？

　　我司已于1月11日通过电话回复市民张先生，具体情况如下：张先生的家人计划月底乘坐航班从美国回深圳，需携带自用辉瑞新冠特效药约10盒。涉及入境物品携带，经咨询海关、航空公司后已将相关要求告知张先生，建议其根据处方携带合理数量范围内的自用药品，并在出发前咨询出发地航司及机场相关信息。市民表示满意。

　　问题3：机场区域揽客扰序现象较多，希望执法部门加大惩处力度；另外，我在机场载客时经常接到短途客，怀疑工作人员从中挑客。

　　我司已于1月11日17:22通过电话回复市民，具体情况如下：深圳机场已与公安、运政等执法部门建立联勤联动机制，通过视频巡查，及时向执法单位反馈区域内的揽客扰序、非法营运违规违法行为，积极协调执法单位努力做到违法必惩。针对工作人员是否存在挑客行为，机场相关部门通过查阅现场视频，暂未发现类似行为。后续将研究增加工作人员的执法记录仪，全程监督工作人员服务质量。市民表示满意。

　　问题4：我感觉深圳机场的票价比广州机场的票价贵，请问是什么原因？

　　我司已回复市民张女士，具体情况如下：1.机票价格由市场决定。机票定价由航空公司在严格遵守国家价格政策的前提下，实行市场调节价，即机票价格是由市场供需关系来决定，价格浮动遵循市场变化规律。2.旅客结构存在差距。深圳高新技术、互联网、金融产业占比较高，因而商务差旅需求高，市场活跃度高，部分航线价格相对略高；广州旅客出行以旅游、求学为主，对价格敏感度较高。3.航司服务水平存在差距。广深机场同一航线，执飞的航司有不同类型。全服务航司票价高，但餐食、托运行李额、机上服务等各方面水平均优于低成本航司。票价不同，旅客获得感与体验感也不同。市民表示满意。

　　问题5：请问深圳机场有没有一个能看飞机起降的观景台？

　　我司已回复市民，具体情况如下：深圳机场新建的卫星厅已安排有室外观景平台。目前，民航局已出台关于机场观景设施的指导意见，后续在进行T1航站楼及其他临空设施规划、建设时，会综合考虑完善相关配套设施，满足公众需求。市民表示满意。

　　问题6：请问机场三跑道什么时候建成？机场三跑道建成后能否减少或停止一跑道的航班？从长远看，是否考虑在深圳边界建设专门的货运机场？

　　我司已于1月17日通过电话回复市民，具体情况如下：1.深圳机场三跑道预计2025年可以建成启用。2.深圳机场未来规划将实现年旅客吞吐量8000万人次，货邮吞吐量450万吨的目标，该业务目标需要三条跑道在实际运营中高效协作。对于市民顾虑的一跑道夜间噪声问题，机场会采取相应的航班调度、优化跑道运行模式和飞行程序，减小对市民生活的影响。市民表示满意。

　　问题7：请问携带酒类乘坐飞机有哪些限制？

　　我司已于1月7日通过电话回复市民，具体情况如下：根据民航相关规定，旅客乘机携带酒类必须办理托运；24度以下酒类无数量限制，25-70度酒类每人限带5公斤，70度以上酒类禁止携带和托运。市民表示满意。