近日，地铁6号线支线二期工程华夏站～光明小镇站区间左线盾构机在华夏站顺利始发。华夏站～光明小镇站区间左线全长685.446米，采用钢套始发工艺，区间线路出华夏站沿光侨路自南向北敷设，最后至光明小镇站。沿线主要风险源为光侨路综合管廊、碧眼人行天桥、木墩水箱涵以及电信、燃气、给水，雨污水、电力及热力等众多市政管道。

　　自盾构机进场安装完成以来，为保盾构始发节点，项目全体职工团结协作，加大生产资源投入，在紧凑的工期内接连完成盾构机组装调试、钢套筒反力架安装、55t门吊架设等始发前置工序，顺利完成华夏站～光明小镇站区间首台盾构始发。

　　6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站 。线路全长4944米，全线设站3座，分别为光明小镇站、华夏站、光明城站。线路建成通车后，将与13号线、18号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁实现换乘，切实提升区域交往便利度，对进一步促进深莞一体化建设具有重大意义。

　　目前，项目各站点施工有序进行，光终区间高架段桩基、承台、墩身、盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%；光终区间明挖段围护桩已完成100%，土方开挖已完成90%，主体结构完成72%；光明小镇站地连墙已完成100%，土方开挖已完成100%，主体结构完成98%；光华区间盾构掘进已完成10%；华光区间2台盾构机下井，左线已始发。

　　后续，项目将继续以创建高品质工程为目标，加快推进项目建设，确保高质量完成年度建设任务，全线预计2025年建成。届时将提升光明区域交通便利度，对深化深莞一体化建设发展具有重要意义。