2021年12月31日，广东省交通集团承建的东雷高速通车，助力广东省高速公路通车总里程突破1.1万公里，继续保持全国第一。

　　2021年6月11日，云茂高速二期建成通车；6月28日，大丰华高速一期建成通车；6月29日，汕湛高速吴川支线建成通车；9月29日，韶赣高速欧山互通建成通车；12月16日，阳茂高速改扩建项目建成通车；12月17日，广中江高速四期建成通车；12月28日，二广高速连州连接线建成通车；12月31日，东雷高速建成通车……2021年，广东省交通集团按期建成云茂二期、大丰华高速一期等8个项目，建设里程321公里，新增通车里程241公里。同时，顺利促成计划开工项目动工，其中，潮汕环线三期京灶大桥于9月份动工，狮子洋通道、清远清新至广州花都、粤赣惠河改扩建、湛徐高速乌石支线等4个项目开工动员。深中通道、黄茅海跨海通道等项目全速推进。

　　截至2021年底，粤东、粤西、粤北高速公路总里程已突破6000公里。日趋完善的高速公路网络，使粤东西北地区快速共享广东省均等交通服务，在更大空间高效合理实现与珠江三角洲发达地区的资源有效配置，走上共同富裕的“快车道”；大大缩小时空发展差距，减少人民群众出行时间，打通了“米袋子”“菜篮子”“果盘子”“水缸子”“茶罐子”进入大湾区的快速通道，为广东建设交通强省提供了有力的支撑，成为一条条“经济路、民生路、发展路”。

　　2021年，广东全省高速公路里程在上一年突破1万公里的基础上实现新跨越，突破1.1万公里，其中广东省交通集团投资运营的高速公路里程近8000公里。内联外通、便捷高效的现代综合交通运输体系正在加速形成。