日月开新元，万象启新篇。今年1月深圳港集团所属深圳港区集装箱吞吐量强劲增长，完成138.57万标箱，同比增长21%，其中盐田港区同比增长16%；大铲湾港区同比增长60%。集团围绕深圳建设“新一代世界一流汽车城”持续发力，完成汽车出口约5000辆，占深圳全港86%，其中小漠港区完成新能源汽车出口3874辆，刷新深圳港单船最大出运量，喜迎首月“开门红”。

　　新年伊始，深圳港集团协同深圳三港区，积极努力克服外贸需求疲软、红海危机等因素影响，采取有力措施，促进港区运行持续向好。一是开拓货源新市场，加强班轮公司联盟合作。新增盐田港-北美、大铲湾港-东南亚等外贸新航线，创新开展珠三角支线港内外贸同船运输业务。持续拓展内陆地区市场，加快开通华中、西南等地内陆港，新开通大铲湾港区“株洲-大铲湾”海铁联运首条班列。发挥华南跨境电商快线优势，每天带动近百万个包裹出口。二是拓展新业态，增创外贸新货品。发挥深圳港集团冷链产业优势，打通直通南美、东南亚外贸航线，开展车厘子、榴莲等水果冷链进口业务。发挥欧美等国际航线密集优势，拓展东南亚、“一带一路”等国家和地区的国际中转集拼业务。积极引导珠三角新造集装箱通过驳船集运至盐田港区堆存，减缓红海危机造成的集装箱紧缺，为节后货物出口储备箱源。抢抓“新三样”出口新机遇，加大锂电池、太阳能光伏、储能柜等出口力度，比亚迪“开拓者1号”滚装船首航挂靠小漠港区，突破性完成单船新能源汽车出运量。三是优化港区服务和通关，大力提升运输效能。盐田港区新推出提退场柜24小时自动验放服务，每日出口重柜预约额度提升15%，助力春节前高峰期顺利出货；同时积极协调海关，支持进口水果优先查验放行，保障冷链进口的高效畅通；实施“海港当日畅通流行动”联动，推动生鲜水果、植物种球、危险品等时效高货物最快实现当天卸货、当天提柜。

　　今年，深圳港集团将充分发挥港口枢纽、物流通道、贸易网络等独特优势，加强深圳港区协作联动、协同发展，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的紧迫感，努力在深圳全球海洋中心城市和国际物流中心建设中发挥更大作用。