近日，深圳市国资委在深圳巴士集团深荣大厦召开市属企业2025年度安全生产工作会议暨2026年第一季度安全风险防范会议，认真学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神以及习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神，传达学习国家、省、市关于安全生产的工作部署，通报市属企业安全生产形势及重点领域安全管理提升研究情况，全面总结回顾2025年度安全生产工作成效，研究部署2026年第一季度安全生产重点工作；同步开展深圳巴士集团安全生产检查，组织市属企业现场观摩深圳巴士集团在交通运输领域应用的一键缓停、自动辅助刹车系统、防碰撞等科技强安技术。市国资委党委委员、副主任任萍出席会议并讲话，各直管企业分管安全领导、安全管理部门负责人现场参会。 会议指出，2025年市属企业认真贯彻落实国家、省、市和委党委工作部署，始终坚持“人民至上、生命至上”，以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细安全生产各项工作，安全生产形势总体平稳可控。一是践行安全发展理念，夯实企业安全主体责任，强化统筹部署与风险研判，健全管理制度体系，优化安全考核机制，召开各类安全会议10余次，筑牢安全根基。二是加强重点领域管理，深入开展安全生产治本攻坚三年行动、高层建筑火灾隐患排查等专项工作，加密安全生产月、特别防护期、岁末年初等关键时期督导检查。深投控、深圳机场集团、深圳巴士集团等企业为十五运和残特奥会圆满举办提供了有力保障，切实彰显国企责任担当。三是厚植安全文化，创新举办“安全生产月”暨“城市安全守护人”启动仪式、安全科技展、安全管理技能竞赛、“人人都是安全员”等国资特色活动，营造全系统浓厚的安全文化氛围。四是提升应急服务水平，通过案例分析、实操演练等开展地震逃生培训，提升员工应急处置能力，强化重要时期应急保障，筑牢企业安全屏障。 会议强调，岁末年初历来是安全生产关键期和各类风险隐患叠加期，2026年是“十五五”规划开局之年，APEC会议将在深圳举办，做好安全生产工作使命光荣、责任重大。各企业要夯实全员安全生产责任制。压实拧紧安全责任链条，对安全生产工作进行再动员、再部署、再强调，把责任落到每个部门、每位员工、每个岗位，坚决守住“发展决不能以牺牲人的生命为代价”安全底线。要健全安全管理制度体系。动态修订完善安全制度，确保制度覆盖全流程、全岗位、全要素；建立制度执行情况督查机制，将制度落实成效纳入安全生产考核评价体系，以严密完善的制度体系筑牢根基。要强化重点领域安全管理能力。盯紧盯牢工程建设、消防安全、城镇燃气、交通运输、危化品、特种设备等重点领域，全面开展安全检查，突出抓好冬季火灾防控，落实落细各项防护措施，切实守牢岁末年初安全底线。要加强应急准备和值班值守。突出元旦、春节、春运特点，提前做好各项应急准备，严格执行重要时期领导干部在岗带班、重点岗位24小时值班和信息报告制度，最大程度保障人民群众生命财产安全，为实现“十五五”良好开局守牢市属企业安全底线。
2026-01-04近日，市属国企深业集团旗下深圳市光明科学城发展建设有限公司（简称“光明科学城公司”）在中国光大银行深圳分行成功落地50亿元、30年期固定资产贷款，专项支持深圳中能高重复频率X射线自由电子激光装置项目建设，标志着深圳市在服务国家高水平科技自立自强、破解大科学装置投融资难题上取得标志性、引领性突破。 硬核支撑 为“科学重器”备足“粮草” 这笔钱要投向的是“国之重器”：深圳中能高重复频率X射线自由电子激光装置。该装置是光明科学城重大科技创新载体，是深圳首个通过国家发展改革委“窗口指导”的大科学装置，也是全国第一台由地方主导投资建设的先进光源大科学装置。 建成后，它将为粤港澳大湾区构建具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，提供关键技术支撑。该笔专项贷款也将为这一“国之重器”提供关键资金保障。 破解难题 让“耐心资本”陪跑“长周期科研” 大科学装置建设周期长、资金需求大。传统信贷资金往往期限较短，难以匹配科研项目的“长跑”节奏。该笔贷款以30年超长贷款结构，精准匹配科技基础设施的全生命周期资金需求，有效破解了“长周期”科研项目与“短期限”信贷资金之间的错配难题。这不单是资金要素的精准供给，更是对前沿科研攻坚的强力赋能。它为前沿领域的原始创新提供了坚实的“耐心资本”保障，打造了重大科研项目市场化融资、长效化运营的行业标杆。 模式创新 市场化之手如何托举国家战略？ 此次融资的成功落地，充分证明了构建“政府主导、平台统筹、市场化运作”的新型举国体制实现机制，能够有效融合国家战略意志与市场资源配置效率。光明科学城公司正是那个关键的“统筹平台”。它以市场化企业主体的身份，统筹推进重大科技基础设施“投建运转”，最终赢得了金融市场用真金白银投下的信任票。 展望“十五五” 向世界一流科学城迈进 正值“十五五”规划开局之际，光明科学城公司将继续履行好重大科技基础设施统筹平台职责，全力保障大科学装置集群等重点项目建设提速提质，坚持市场化、专业化方向，持续优化创新生态，吸引全球顶尖科研团队与更多长期资本汇聚。目标只有一个：助力光明科学城打造世界一流科学城，为深圳及粤港澳大湾区实现高水平科技自立自强贡献关键力量。
2026-04-29近日，“全球海洋中心城市核心承载区——海洋硅谷”揭牌仪式在市属国企深圳港集团旗下大铲湾蓝色未来科技园10栋举行，这是宝安区对深圳港集团前期海洋产业布局与建设成效的高度认可，也是深圳港集团推动海洋经济发展深化政企协同的重要举措。 “海洋硅谷”由深圳港集团主导打造，以大铲湾蓝色未来科技园、海洋产业示范街坊、深圳市海洋智能装备公共服务平台等为核心空间，聚焦海洋智能装备、海洋生物、港口航运等重点赛道，通过平台赋能、基金扶持、产学研用协同及场景示范，构建“研发-测试-检测-认证”全链条产业生态，打造海洋科技集聚、智慧生态融合的产业创新高地，为深圳海洋经济高质量发展与建设全球海洋中心城市提供坚实支撑。 近年来，深圳港集团紧跟海洋强国战略，培育海洋“第三曲线”新动能，出台海洋产业“12345”战略，围绕“强主业、建生态、育新能”三条路径，构建海洋新兴产业发展生态。海洋发展公司作为深圳港集团海洋产业发展的核心承载主体，多措并举为“海洋硅谷”建设筑牢根基。揭牌运营深圳市海洋智能装备公共服务平台，以“小水池+B塘+辅建区内湾+实验室”四位一体架构为核心，联动工业互联网公共服务平台，在大铲湾蓝色未来科技园构建覆盖海洋智能装备产业“研发-测试-检测-认证”全流程服务体系。 与中国海洋大学深圳研究院、国家水运工程检测设备计量站等单位签订战略合作协议，共同搭建起高标准、全链条的海洋智能装备检测认证体系，为多家海洋科技企业提供水下性能测试等专业技术服务，全链条、开放式的公共服务枢纽功能初步显现。整合物业资源，推动大铲湾商务中心A、B、C、D四栋的改造升级，打造海洋产业特色的主题街坊，围绕高校实验室共享、初创企业孵化、海洋科普展示等方向，构建“科研+转化+展示”一体化特色产业空间。 深圳港集团将以此次揭牌为契机，深化政企全方位合作，携手共建高水平海洋产业生态，把“海洋硅谷”打造成为宝安区海洋经济发展的核心引擎、深圳建设全球海洋中心城市的标杆载体，为深圳经略“深蓝”、高质量向海发展贡献更大力量。
2026-04-29开年以来，深圳外贸延续强劲势头，进出口规模保持高位运行，中欧班列（深圳）作为国际物流“黄金通道”，以一份量质齐升的一季度成绩单，为湾区制造通达全球再添新动能。2026年第一季度，中欧班列（深圳）累计开行64列，完成货运量7404TEU，货值达3.22亿美元，三项指标同比分别大幅增长64.1%、88.5%和119.1%，实现2026年“开门红”。 量效齐飞：首季运营数据亮眼 今年一季度，中欧班列（深圳）货运量同比增长近九成、货值翻番，多项运营数据创下历史同期新高，规模化、常态化运营迈入新阶段，展现出强大的发展韧性与市场竞争力。 2月8日，中欧班列（深圳）累计开行正式突破1000列，目前累计开通出口线路28条，辐射47个国家和地区，运输货值超38亿美元，直接服务超过8000家企业，已成为粤港澳大湾区优化跨境物流结构、提升外贸能级的“黄金通道”。 通道赋能：跨境好货通全球 中欧班列（深圳）凭借稳定可靠的通道优势，成为企业保障物流时效、规避风险的重要选择。在深圳市交通运输局及市属国企深国际等多方推动下，月度出口班列计划稳定在20列以上发运水平，俄线精品班列与欧线班列发运稳定性持续提升。一季度欧线班列货运量同比增加201.5%，货值超5亿人民币，仅需17日左右即可抵达欧洲腹地，有效助力企业提升市场竞争力和资金周转率。 全面升级：构建多元物流网络 在深国际的统筹运营下，中欧班列（深圳）自2020年8月开行以来，持续优化线路布局，陆续开通中亚、中老、中吉乌等多条特色线路，创新推出“跨里海”铁海多式联运模式，服务网络覆盖欧亚多国。与此同时，深圳国际综合物流枢纽中心的硬件升级正为班列运营规模持续扩大提供坚实保障，场内铁路线已由2条增至6条，货物处理能力和中转效率得到大幅提升。未来，这里将成为亚洲单体规模最大的多式联运中心，实现“公、铁、海”无缝衔接。 2026年以来，深圳以中欧班列为核心纽带，加速织密国内国际双循环的物流网络。随着通道布局持续优化、枢纽功能不断夯实、服务能级稳步提升，中欧班列（深圳）将进一步释放国际物流枢纽的集聚与辐射效应，为区域经济高质量发展注入更强动能，在“一带一路”的壮阔征程中书写更加精彩的深圳篇章。
2026-04-244月16日至18日，城镇水务技术与产品展示在深圳国际会展中心（宝安）如期开展。本次城镇水务技术与产品展示规模达5万平方米，汇聚180余家企业，涵盖传统水务集团、智慧水务解决方案提供商、高端设备制造商等多个细分领域，集中展示智慧水务与数字化技术、供水安全与深度处理技术等领域的最新技术、产品与解决方案。 作为展会的主办单位及参展商，市属国企深圳环水集团携六大解决方案、40余项创新技术成果亮相，全景展示全链条水务科技实力。 环水智检以“机器人+AI”重塑水质检测范式 本次展会中，深圳环水集团紧扣“AI时代：全球水务企业领跑者——把智能带入每一滴水”主题，从服务超大城市发展、建设城市绿元体、打造千家万户水管家着手，系统呈现近年科技创新与实践成果。 随着市民对高品质饮用水的需求持续提升，水质监测面临更严指标、更高标准、更快效率的挑战。深圳环水集团自主研发环水智检系列检测设备，以智慧赋能破解行业痛点。其中，在展台一侧的“大块头”——BOD₅水质检测机器人吸引了众多观展人的目光。该装备集成协作机器人、高通量上下料、在线检测与试剂添加等模块，融合全过程监控与智能控制，实现100%全自动检测，4类机械臂联动协同，30+类标准自动化配件，样品4分钟处理，1码/样精准溯源，成功构建“机器人+AI”检测新范式，显著提升检测效率与准确性。 在旁边的沙盘展示区，水质检测相关产品引发水务专家热议。国内首个覆盖全场景、全指标、全流程的“鹏城问鼎”水质监测智能实验室，依托多形态机器人协同作业与全域智能调度，兼顾高通量检测、高效运转与标准化管控，创新打造“采、运、存、管、检”一体化、全流程无人值守的智慧检测全新范式，有力支撑水质监管与合规认定工作；水质检测机器人以“机器人+AI”为核心，1小时同步检测30种水质核心指标，实现监测效率的数倍跃升与海量数据的深度智能应用，技术水平经鉴定已达“国际领先”；水厂工艺大师是一套AI驱动的全自动智能试验系统，可完全替代人工，实现试验到加药决策全流程智能化、无人化。 从自动检测、智能监测到无人化验室，深圳环水集团正通过“机器人+AI”的全新范式，推动水务检测与运营从“人主导”向“机器自主、智能决策”转型。 深水云脑数字化赋能水务全场景升级 走进“Deep Water”展区，可窥见深圳环水集团数字化转型成效。近年来，深圳环水集团以“战略引领、业务驱动、技术赋能、高效实施”为原则，推进智慧水务建设与数字化转型。2022年推出的“深水云脑1.0”，作为城市水务行业首个全业务云化数字孪生智能体，支撑供排水生产、输送、销售、服务等全业务数字化运转，整体数字化率达95%。 本次展会，深圳环水集团重磅推出“深水云脑2.0”。新版本深度融合人工智能技术、具身机器人、智能云计算等技术，驱动“源厂网河湖海”全场景智能化升级，向行业输出净源速运、绿元指挥官、漏控指南针、水鸿户卫、深水扁鹊、具身智瞳、流域巡航舰等7大水务场景智能化产品，同时推出水务行业智能体应用中心、深水云脑应用商城等数字化服务产品，将成为水务行业集约、绿色、智能、融合高质量发展的智慧引擎。深圳环水集团着力打造AI+水务应用矩阵，近3年来实现水厂和水质净化厂运营成本下降20%，工单效率提升48%。同时大力推进“鸿蒙+水务”融合发展，五指耙水厂完成鸿蒙化升级改造，成为全国首座鸿蒙智慧水厂，走出国产自主可控水务创新路径。 六大解决方案全链条赋能水务现代化转型 作为中国内地唯一全球领先水司联盟成员，深圳环水集团立足“世界一流环境水务全产业链综合服务集团”定位，整合形成覆盖水务全场景的六大核心解决方案。 供水系统综合解决方案借助藻类在线监测平台、智能投药系统、移动式粉剂应急投加装置等产品，全面提高水质突变应对和末端水质保障能力。厂站绿色化转型解决方案把传统水务设施升级为城市绿色开源有机体，建成全国首个“水光储一体化”近零碳自来水厂，实现绿电高效利用与碳排放持续下降。目前已建成智慧厂站157座，运营效能全面提升。“源网厂河湖”流域综合治理解决方案从源头到管网全面提高流域精细化运营能力，助力深圳实现污水零直排率超90%。其中，深水智氮™AOA低碳创新技术应用于15座水质净化厂，总规模达215.7万吨/日。工业废水处理和资源化利用解决方案破解集成电路和石化园区废水治理核心痛点，节约药耗30%，中水回用率30%，实现尾水资源化利用，推动工业废水处理领域的技术革新与产业升级。全流程水质监测智能解决方案以“机器人+AI”为核心，深度融合人工智能、机器人、自动化与物联网技术，重构水质检测全流程自动化体系，实现每日100个样品、80余项指标的“样品进、结果出”智能化闭环运行，推动水质监测从人工向智慧升级，全面提升数据精准度与检测效率。深水云脑—智慧水务系列解决方案以深水云脑2.0版本为依托，引领水务运营全面进入智能控制、自主运行、预防运维、辅助决策的智能时代。 展台还重点展示了全国首家非营利性城市供排水管网病害综合诊治平台——深水管网医院的相关技术产品。该平台由深圳市水务局发起、深圳环水集团牵头组建，设有检测、修复、维护、应急、研发及保障六大科室，提供管网“体检、微创手术、健康管理、急诊抢救”的全生命周期精准服务。其Elios3暗渠暗涵防撞无人机、FIFISH E-IM水下机器人、深水灵眸™—管道满水检测评估技术等技术产品，成功破解了地下排水暗涵检测、地下管网修复等行业难题。
2026-04-24从打造智慧冷链产业园、贯通“从港口到餐桌”的锁鲜通道，到创新“前港后厂”模式、构建“下线即到港”的汽车出海快车道，市属国企深圳港集团持续做强枢纽功能、做优航运服务、做大临港产业，将港口深度嵌入产业链与供应链，赋能物流行业与制造业降本增效、稳健出海。 一个港口，除了装卸货物，还能创造什么价值？ 答案或许就藏在一颗榴莲从产地到餐桌的“锁鲜之旅”，藏在一辆汽车从生产线到遥远海外的“出海宏图”。作为华南地区货物走向世界的“黄金通道”，深圳港正在由单一物流大港加快向综合性航运枢纽转型，它织就了高效便捷的现代服务链，更架起了支撑制造业加速出海的产业协同链，以“两业协同”赋能产业发展。 榴莲背后的服务链，-18℃冷链锁住鲜味 榴莲季到了，深圳港集团旗下盐田港区后方的冷链园区也跟着忙碌起来。一只从马来西亚远道而来的榴莲冷冻集装箱打开柜门，冷气裹着果香扑面而来。工作人员熟练地扫描标签、抽检验货，叉车来回穿梭，将一托托猫山王榴莲转运入库，一道道工序紧密衔接。 猫山王榴莲在马来西亚当地成熟掉果后，将被迅速清洗处理，通过液氮冷冻完成预处理，随后装柜上船，全程保持冷冻状态运往深圳。到达盐田港上岸后，货柜完成清关便直接转运至园区。开柜、扫描、抽检、验货、入库，关键环节最快15分钟即可完成，完整流程通常在1小时左右。 走进盐田港智慧冷链产业园，自动化立体仓冷库便是最醒目的场景。其中一个高架库，约2000平方米的空间里，货架高耸，最高处近43米，18层货架整齐排列，7184个托盘位自动运转。-18℃的低温环境中，存放的远不止榴莲，还有国外进口的肉类、水产等各种农副产品，仅自动化冷库即可容纳货物约4500吨。 它们在这里完成仓储，分拣和调拨后，又将被送往深圳各大商超、农贸市场和餐饮门店。港口、仓储、分拣、配送、销售，由此在一座园区内外被紧密衔接起来，一条高质量冷链服务链也随之清晰显现。 支撑这场“锁鲜接力”的，是盐田冷链体系的整体托举。2022年初，深圳港集团成立深圳市盐田港冷链投资控股有限公司（简称“盐田港冷链公司”），布局临港冻品贸易业务，打通通关、仓储、运输、交易等关键环节。四年时间，盐田港区已成长为华南地区进口冷链首选港，年冷链货运量超百万吨，冻肉进口量占深圳总量95%以上。 产业的发展需要配套的仓储和物流服务。过去单靠“租仓库”就能形成闭环，如今行业竞争加剧，单一仓储模式已难支撑未来发展，必须从“租赁逻辑”转向“产业服务逻辑”，让港口成为衔接贸易与产业的服务接口，把原本分散的商流、物流和消费市场更紧密地组织起来，提升产业链运转效率。 “汽车出海”协同链，把工厂“焊”在港口上 4月10日，深圳港集团旗下小漠港区，比亚迪“西安号”滚装船靠泊作业，1500余辆国产汽车有序驶入船舱，并提前6小时完成全部作业，扬帆出海驶向欧洲。 小漠港最鲜明的优势，在于其独特的“前港后厂”布局。港区与比亚迪深汕基地紧密相邻，车辆从生产线驶出后，短途运输即可直达港区，转运时间从传统板车模式的3-4小时压缩至5-10分钟，实现“下线即到港、到港即装船”。这种高效的“地跑模式”颠覆了传统汽车出口的长链条，省去了陆路板车倒运、到港后二次倒运和仓储等待等环节，为企业大幅压缩了中转时间和物流成本。 深圳港集团打造的不仅是一条汽车出海通道，更是中国车企面向全球市场的供应链底气。这种“底气”来自港口服务角色的变化。过去，港口更多只是把车运出去；如今，港口服务不断向制造端前移，深度嵌入“汽车出海”全过程。 小漠港正在把工厂和港口紧紧地“焊”在一起，把“汽车出海”从过去“慢、贵、繁”的链条，变成一条更省、更快、更简捷的高效通道，让深圳制造更快、更稳定地走向全球。 如今，这种高效联动加速带动了产业链集聚。近年来，港口附近的比亚迪汽车工业园一至四期相继落地，京西智行、延锋汽车等近30家上下游企业“串珠成链”，形成千亿级新能源汽车产业集群。 一个小漠港，串联起零部件生产、整车制造、出海外贸等环节，让制造、物流、贸易、金融在更紧密的链条中协同运转。这正是“两业协同”在深圳港最鲜活的注脚：制造业集聚催生港航服务升级，而优质的港航服务，又反过来托举制造业更高效地走向全球。
2026-04-24近日，深圳市国资委出台《公平竞争审查操作规程（2026年修订）》，进一步明确审查范围、细化审查标准、优化审查程序，强化公平竞争审查刚性约束，推动全国统一大市场建设，助力深圳打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。 一、坚持全面审查，确保应审尽审 一是新增“市国资委签署的战略合作协议、合作备忘录、招商引资协议”，以及“市国资委印发的涉及经营者经济活动会议纪要，发布的招标公告、采购公告、采购意向公示等”两类审查对象，实现涉及经营者经济活动政策全覆盖。二是将“影响市场主体活动”的表述统一更改为“涉及经营者经济活动”，与《公平竞争审查条例》保持一致，表述措辞更规范、范围界定更精准。 二、细化审查标准，严守审查底线 对照《公平竞争审查条例实施办法》，一是将原50条具体审查标准细化至66条具体审查要求，包括限制市场准入和退出、限制商品要素自由流动、影响生产经营成本、影响生产经营行为等四大核心审查维度，规范审查情形表述，确保审查工作有章可循、有据可依。二是新增例外情形规定，为特殊情形下出台维护国家安全和发展利益、促进科技进步、提升国家自主创新能力及实现社会公共利益的政策措施预留一定空间。 三、优化审查程序，增强审查质效 一是建立审查结论双重审核机制，明确内部统一复审机构，实现对公平竞争风险点的深度复审，着力增强复审工作严谨性和实效性。二是强化第三方评估机制，明确对“拟适用例外规定、对社会公共利益影响重大”的政策，应当委托第三方开展公平竞争评估，全面提升审查科学性和专业性。
2026-04-202026年一季度，市属国企深圳港集团旗下盐田港区集装箱吞吐量达403.6万标箱，同比增长超8.9%，创下历史同期最高纪录；月吞吐量实现连续六个月稳步攀升，以“六连增”强劲势头彰显华南外贸物流枢纽的坚实韧性与发展活力。 2026年一季度，深圳港集团旗下小漠港区成功开通“小漠港区-英国”“小漠港区-菲律宾”2条全新的国际汽车滚装航线。截至目前，小漠港区累计开通内外贸汽车滚装航线共16条，航线覆盖全球七大核心区域，通达东南亚、中东、地中海、欧洲、南美洲、澳大利亚、非洲等地区，为中国新能源汽车加速“走出去”筑牢坚实的海上物流通道。 4月伊始，深圳港集团继续保持首季“开门红”精气神，以奋进姿态跑出高质量发展“加速度”。4月11日，执行OCR新航线任务的“达飞托斯卡”轮缓缓靠泊盐田港区16号泊位，随即投入装卸作业，这标志着盐田港区“欧洲极速快航”正式开通，也是今年盐田港区新增的第3条国际货运航线。目前，盐田港区已开通国际航线近百条，通达46个国家和地区的146个港口。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一、粤港澳大湾区核心国际航运枢纽，盐田港区立足深圳、辐射华南、联通全球，承担着广东省超1/3的外贸进出口量、全国超1/4的对美出口货量，是华南地区货物走向世界的“黄金通道”。 4月10日，比亚迪“西安号”搭载1500余辆国产汽车在深圳港集团旗下小漠港区提前6小时完成全部作业并出海,加速“广货行天下”，助力“深汕智造”走向世界。小漠港区毗邻深汕比亚迪汽车工业园，区位优势得天独厚。车辆从生产线驶出后，仅需短途运输即可直达港区，实现“下线即到港、到港即装船”，装卸作业高效、顺畅，大幅压缩中转物流成本和时间成本。随着比亚迪汽车出口业务持续扩容，比亚迪汽车滚装船来港承运频次逐年增加，小漠港区汽车出口承运量持续攀升，港区以高效、便捷、通达的厂港联动服务圈，为企业降成本、提效率，形成产、运、销汽车全产业生态链。 接下来，小漠港区将不断织密内外贸滚装航线网络，持续释放“港厂联动”优势，推动国产新能源汽车驶向全球，逐步成为推动中国新能源汽车产业全球化的重要支点，助力“中国制造”迈上全球价值链的更高台阶。
2026-04-174月3日下午，市国资委、市工商联携手在深圳能源大厦举办“企·航”走进深圳国资国企——国企民企协同发展对接会。活动坚持以诚相伴、与企同行，以“聚焦APEC新机遇 赋能双协同发展”为主题，通过搭平台、建桥梁、促合作，推动国企民企优势互补、共同发展，既是坚持和落实“两个毫不动摇”的生动实践，也是推动制造业和服务业协同发展、探索出海新业态新模式的务实举措。市发展改革委、市科技创新局、市商务局、市国资委、市工商联、市中小企业服务局有关负责同志，40多家市属国企、140多家民企及商协会代表参加活动。 市委常委、统战部部长王强出席活动并讲话。他表示，国企民企协同发展是深圳落实国家战略、抢抓APEC机遇的重要抓手，也是推动民营经济高质量发展的关键支撑。市国资委要当好资源开放的“主责方”，市工商联要当好企业服务的“贴心人”，各相关职能部门要同向发力、紧密配合，共同构建国企民企协同共进、制造业与服务业深度融合的高质量发展生态。 市国资委表示，将立足“服务大局、服务城市、服务产业、服务民生”职责使命，一如既往地为广大民营企业做好服务和保障，围绕产业链协同、科技攻关、贸易出海等方面，进一步推动市属国企与民营企业拓展多元化合作路径，实现“1+1>2”的协同效应，持续巩固国有经济和其他各种所有制经济优势互补、协同发展的大好局面。 活动现场环节紧凑、务实高效。市国资委、市工商联签署合作备忘录，推动构建常态化长效化对接交流机制，促进国企民企深化互学互鉴、供需精准匹配、资源共建共享。市属国企深圳能源集团、民企朗华集团牵头，联合40余家外向型企业、商协会等首批成员单位，发起成立“深圳国企民企贸易出海合作联盟”，推动形成国企民企“抱团出海”强大合力。围绕场景开放、科技合作、金融赋能、贸易出海等重点领域，8家国企、民企代表分别宣介各自优势和合作意向，充分挖掘合作潜力。为促进对接合作落细落实，现场按不同主题组织开展了4场业务撮合座谈会，帮助更多企业找场景、找技术、找市场、找资金。
2026-04-083月31日，深圳市国资委召开市属国资国企2026年安全生产工作部署暨第二季度安全风险防范会议，同时对施工项目进行安全生产督导检查。会议深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，传达近期国家、省、市关于安全生产有关工作部署，剖析典型事故案例，研判分析第二季度安全风险，宣贯《广东省突发事件应对条例》，解读《深圳市属国资国企2026年安全管理工作要点》，统筹部署全年安全生产重点工作。市国资委党委委员、副主任任萍出席会议并讲话，28家直管企业分管安全工作领导、安全部门负责人参加会议，特区建工集团、特发集团分别作交流发言。 会议指出，今年是“十五五”开局之年，也是APEC会议在深圳举办之年，市委书记靳磊近日对清明节假期安全生产、消防安全、森林防火、防汛减灾等各方面，以及在建工地、道路交通等重点领域安全防范工作作出强调部署。各企业要坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细安全生产、应急管理和防灾减灾救灾各项工作，尤其要把保障APEC会议当作头等大事来抓，全力守护城市安全稳定运行，为深圳打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市提供坚实保障。 会议强调，各企业要压实主体责任，健全全员安全生产责任制，配备专职安全管理机构和人员，主要负责人履行第一责任人职责，强化异地企业、异地项目和基层一线人员管理，加强相关方安全管控，用好安全考核、事故追责及激励约束等抓手，实现全员、全岗位、全流程责任覆盖。要抓实APEC会议安全保障，深投控要统筹推进APEC会议场馆设施建设提升和国际化运维管理，确保场馆设施安全可靠、运行高效；深圳能源集团、深圳环水集团、深圳燃气集团等企业要强化水、电、燃气等设施设备保障供应及室内环境检测；深圳机场集团、深铁集团、深圳巴士集团、东部公交等企业要加强运力调配、秩序维护、市内交通和会议车辆保障，协调相关航班航路保障，配合做好安保工作；特区建工集团要协助推进城市景观美化提升、市容环境品质提升等重点工程；其他各企业要立足自身职能，共同助力深圳市“办好APEC、当好东道主”。要强化风险防控，扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，深入开展工程建设、城镇燃气、消防安全、道路交通等重点领域专项整治，强化新兴领域风险辨识与管控，同时，深铁集团、深圳燃气集团要重点加强在建工地、道路安全风险隐患排查整治，加强隧洞、深基坑、高边坡等关键部位施工沉降安全风险防范，守牢不发生亡人事故底线。要当好“城市安全守护人”，持续推进安全科普教育基地、文化长廊等建设，常态化举办“人人都是安全员”“城市安全守护人”系列培训，积极开展安全文化示范企业建设活动，营造安全文化氛围。要夯实保障基础，加大无人智能设备应用力度，推动人工智能、大数据、物联网与安全生产深度融合，推广操作性强的“一页纸”预案、数字化预案，常态化开展极端场景应急演练，切实提升事故防范处置实战能力。要做好清明节假日安全防范工作，抓紧抓细安全生产、消防安全、森林防火、防汛减灾、道路交通、社会治安等各领域安全工作，抓好祭扫安全管理，防范应对强降雨、强对流天气，严格落实节假日期间等重要时段领导带班和24小时值班制度，维护人民群众生命财产安全和社会大局平安稳定。
2026-04-03
粤公网安备 44030402002862号
主办：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
校园招聘入口
