比亚迪“深圳号”滚装船从小漠港区出发,驶往欧洲
信息来源:深圳市国资委 发布时间:2025-07-11 14:57:38
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  7月9日,全球第二大汽车运输船——比亚迪“深圳号”滚装船装载6817辆比亚迪新能源汽车,从市属国企深圳港集团旗下小漠国际物流港(简称“小漠港区”)驶往欧洲。

  此次出口的新能源汽车中,1105台从比亚迪深汕基地生产下线的出口车型首次通过地跑形式集港,从工厂抵达小漠港区装船仅需5分钟,实现“出厂即出港”,推动“港厂联动”跑出出海“加速度”,为深圳加快打造新一代世界一流汽车城、建设全球海洋中心城市注入新动能。

  比亚迪“深圳号”总长219.9米,型宽37.7米,最大航速19节,共16层甲板,其中4层为活动甲板,可同时装载9200车位标准车,是目前全球最大、最环保的汽车滚装船之一。

  为确保比亚迪“深圳号”顺利启航,交通、口岸、引航等多部门协同发力,推出“一船一策”定制化方案。优先保障,开辟“绿色通道”,快速完成口岸审批、锚地调度、引航安排及泊位分配;流程优化,对集港、装船全链条进行智能化升级,确保计划调度、生产作业无缝衔接;极速作业,实现“直达直靠、靠泊即作”,大幅提升港口运转效率。

  小漠国际物流港位于深汕特别合作区,是深圳港首个汽车专用滚装码头,是粤东地区的深水良港,距离国际主航线仅50海里,目前累计开通9条外贸滚装航线,其中“小漠港-比利时”滚装外贸航线是去年开通的新航线。下半年,随着比亚迪宋Pro、宋Plus在深汕量产,小漠港区汽车出口有望迎来井喷。小漠港区一期总投资13.34亿元,包括2个5万吨级多用途泊位和1个3000吨级工作船泊位,已实现对外开放,为国家一类开放口岸。小漠港区二期总投资约16亿元,拟建2个7万吨级多用途泊位,泊位长530米,宽79米,陆域总面积37.9万平方米,预计2027年建成并投入运营。

  接下来,小漠港区将充分释放临港经济辐射效应,加速推动“产、运、贸”汽车全产业链的深度融合与协同发展,助力“深圳智造”新能源汽车加速驶向全球市场,为深汕特别合作区全域建设世界级汽车制造城贡献力量。

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