坐地铁不用翻找乘车码，过闸机不用抬手扫码，甚至车站设备都能“主动”为乘客服务。在深圳，这样的智慧出行场景已经触手可及。

　　深圳地铁11号线红岭南站、16号线吉溪站率先开展“鸿蒙化”试点改造，成功上线多个基于开源鸿蒙生态的轨道交通智慧车站运维场景，6号线支线深理工站上线“星闪”无感过闸技术，轨道交通设备信创工作迈入全新阶段。

　　如果说硬件是设备的身体，那么软件就是设备的灵魂。开源鸿蒙生态落地应用为地铁带来的是真正的“中国心”，为智慧车站赋予了自主化的灵魂。这不只是“升级”，更是车站的“整体觉醒”。

　　鸿蒙赋能：车站设备“一张网”管理

　　依托“鸿蒙超级物联平台”，车站所有设备实现互联互通“一张网”管理。新设备安装后，可自动识别、联网，无需人工调试就能快速融入系统，既省时又高效，也为后续更多车站的智慧化升级打下基础。

　　一键“唤醒”车站，站务管理进入自动时代

　　车站上线“一键唤醒”模式，清晨可自动完成灯光开启、售检票系统启动、安全确认、设备自检等一系列操作。

　　客流增加时，新风与照明会自动调节。遇到突发情况，广播、屏幕、疏散指示能同步提示，既减轻站务工作负担，也让乘客出行更舒适安心。

　　“碰一碰”秒巡检，设备状态风险全掌握

　　运维人员的专属“智能搭档”——鸿蒙智慧运维平板上线，实现“碰一碰”秒巡检。靠近设备轻触，就能实时掌握设备状态和健康提醒。让车站设备巡检时间缩短60%以上，单设备点检时间缩短80%以上，设备保养更及时，出行服务更可靠。

　　告别扫码刷脸，星闪赋能“无感过闸”效率革新

　　在已经试点“星闪”过闸技术的深圳地铁6号线支线深理工站，乘客用支持鸿蒙系统的手机或手表，无需亮屏、不用开App、无需扫码，靠近闸机就能无感通行。

　　深圳地铁11号线红岭南站、16号线吉溪站、6号线支线深理工站的试点，是开源鸿蒙生态在轨道交通领域的首次应用，构建了设备智能互联、场景主动协同的智慧车站新模式。

　　下一步，深圳地铁将结合试点效果，持续拓展鸿蒙化软硬件创新应用场景，打造深圳特色鸿蒙轨交生态，为乘客带来更智能便捷的出行体验。