市属国企深铁集团最新数据显示，2026年7月10日深圳地铁客流创下普通工作日最高客流纪录，年累客流同比增长5%。

　　普通工作日第一，历史第五，年内8次突破1100万人次

　　7月10日，深圳城市轨道交通（含有轨电车）单日客运量达1135.86万人次，创全市普通工作日及暑运客流新高。13号线客运量达51.32万人次，创该线路历史新高。全网客流排名前三的线路依次为5号线（166.58万人次）、11号线（118.08万人次）和1号线（115.98万人次）。此外，当日客流位列历史第五，仅次于2024年、2025年跨年夜，以及2026年“五一”节前工作日、假期首日。至此，深圳地铁单日客运量年内已累计8次突破1100万人次，累计46次突破1000万人次。

　　深圳地铁年累计客流同比增长5%，“创新高”“破纪录”成关键词

　　截至7月10日，2026年深圳城市轨道交通已累计运送乘客17.55亿人次，日均客运量918.69万人次，同比增长5.0%。城市轨道交通线网密度达0.327公里/平方公里，客运强度达1.44万人次/公里·日，公交分担率达69.7%，三项关键运营数据稳居全国第一。“创新高”“破纪录”屡次成为深圳地铁客流的关键词。2026年元旦，全网客运量达1058.69万人次，创休息日客流新高；春运期间，全网累计运送乘客3.14亿人次，创春运客流历史新高；5月1日，全网客运量达1157.49万人次，再次刷新休息日客流新高；4月30日至5月2日，全网客流首次连续三天突破1100万人次。

　　深铁集团相关负责人表示，自7月1日暑运启动以来，通勤刚需客流、学生客流、来深旅游、观演及参展等多类客流叠加，预计线网人员流动将更趋活跃。工作日全市客流超千万将成为常态，深圳北站、岗厦北站等枢纽车站客流预计将持续高位运行。

　　增车提能，客服提质，持续优化出行体验

　　为匹配稳步攀升的客流出行需求，2026年深圳地铁已累计实施5轮运能提升。7月以来，深圳地铁正式启动暑运专用列车运行图，1、2、3、5、6号线支线、7、8、9、10、11号线等10条线路均不同程度压缩行车间隔。为满足市民游客“乘着地铁去看海”的休闲出行需求，热门文旅线路2&8号线暑运期间周末高峰期最小行车间隔压缩至3分14秒，高峰小时运能提升40.7%；针对新线开通带来的客流增长，6号线支线工作日高峰小时运能提升25.3%，平峰小时运能提升66.3%。

　　此外，为迎接APEC“中国年”，深圳地铁持续优化国际化运营水平。6月30日，全网上线试运行国际银行卡拍卡过闸功能，提升境外来深旅客的支付便利度；7月7日，全网60个大客流车站完成一线人员外语专项全覆盖培训，并持续推进乘客服务界面双语标识规范化工作，推动地铁涉外服务向标准化、专业化迈进。