近日，市属国企深圳港集团旗下盐田港区捷报频传、喜事连连。

　　盐田港区首次荣膺 “全球最佳集装箱码头”大奖

　　近日，在“亚洲货运、物流及供应链大奖”Asian Freight, Logistics and Supply Chain（AFLAS）颁奖典礼上，盐田港区荣获“全球最佳集装箱码头”Best Global Container Terminal和“最佳可持续发展集装箱码头”Best Sustainable Container Terminal两项殊荣，实现“双奖加冕”。这是深圳港集团联合盐田国际集装箱码头有限公司在港口运营能力、航线网络及综合服务上持续发力，致力于打造更迅捷、更智慧、更绿色、更具韧性的全球供应链与产业链的有力体现。

　　AFLAS大奖由Asia Cargo News每年主办，旨在表彰领先的服务提供商，包括航空和航运公司、机场和海港、物流企业、第三方物流企业以及其他相关行业专业人士。该奖项通过国际物流公司及客户的投票，评选在领导力、服务、创新、客户关系和可靠性方面表现最优秀的组织。

　　继三度获得“亚洲最佳集装箱码头（超400万标箱）”后，盐田港区迎来里程碑式突破，首次荣膺“全球最佳集装箱码头”大奖，刷新盐田港区获奖纪录，标志着港区卓越的港口运营能力、航线网络及综合服务水平获得全球维度的业界认可。

　　盐田港区持续完善“内联外通”的综合物流体系。盐田港区拥有深圳唯一直接进入港区的铁路专线，目前已开通35个内陆港、37条海铁联运线路、16个粤港澳大湾区组合港及17条驳船支线，服务覆盖粤港澳大湾区、西南及中部地区；每周为逾百条国际航线提供服务，通达46个国家和地区的146个港口。“蓉深港”“渝深港”等图定班列实现常态化稳定运行，创新打造香港葵青港-盐田港区“码头+驳船”一体化服务产品“深港码头通”，助力深港码头优势互补、互联互通。

　　作为全球最大的单体集装箱码头之一，盐田港区2025年度集装箱吞吐量突破1600万标箱，创历史新高，并持续织密全球航线网络，架起APEC成员经济体与粤港澳大湾区高效、互联的“海上桥梁”。2026年，盐田港区已累计新开通10条APEC国际航线，为粤港澳大湾区与APEC成员经济体，乃至全球的经贸往来提供坚实支撑，为全球产业链供应链的稳定畅通提供可靠保障。2026年1月—5月，我国内地企业经盐田港区对APEC其他经济体进出口3958亿元，占同期盐田港区进出口总值超五成，凸显盐田港区作为粤港澳大湾区对接APEC成员经济体的关键枢纽地位。

　　自2019年以来，盐田港区已八年五获“最佳可持续发展集装箱码头”大奖（原称“全球最佳绿色集装箱码头”），成为全球唯一五次获得该项荣誉的集装箱码头。

　　近年来，盐田港区加快推进岸电应用、设备电动化、清洁能源替代及智慧港口建设，走出一条“效率提升与减碳并行”的发展路径。乘着“十五五”开局和APEC“中国年”的东风，深圳港集团将持续提升盐田港区航线服务、多式联运、智慧港口和低碳发展水平，进一步强化港口综合服务能力，提供更加稳定、高效、低碳、可靠的物流解决方案，筑牢全球供应链关键节点，支持实体经济做强做优做大，为实现国家“双碳”目标，维护全球产业链、供应链安全、稳定贡献力量。

　　上半年盐田港区集装箱吞吐量创同期历史新高

　　2026年上半年，盐田港区集装箱吞吐量突破834.59万标箱，同比上涨10%，创下同期历史新高，港口综合服务效能持续提升，精准服务跨境电商高质量发展。作为世界最大的单体集装箱码头之一，盐田港区配套20个深水泊位，单日作业量近6万个标箱，闸口日均处理拖车超2万车次，每天有超过4万个标箱发往全球。

　　2026年4月全新开通的欧洲极速快线主力船型达飞奥赛罗轮装载近5000个标箱跨境电商货物，从盐田直航荷兰鹿特丹港。该快线取道苏伊士运河，不用绕行好望角，27天即可抵达荷兰鹿特丹，比普通航线快近半个月，开通以来，每一班都是满载。

　　为了匹配跨境电商客户时效需求，盐田港区联动船公司推出了十余条海运快线，并针对跨境电商拼箱货物“票多、量散”、一票查验整柜滞留的痛点，推动“先查验、后装运”的海运拼箱模式落地。企业先将散货送至海关监管场地，查验后再装箱，实现通关时间压缩50%以上，综合成本节约30%以上。

　　接下来，盐田港区将进一步织密跨境电商快线网络，持续深化通关便利化模式，压缩物流时效、降低综合成本，更好发挥粤港澳大湾区国际航运枢纽港作用，在推动中国制造迈向高端服务全球产业链、供应链稳定畅通中展现更大作为。