“政策太好了，面向个人配租，就算以后换工作也能继续租住，月租金比市场价低40%，切实解决了我们‘留深扎根’的后顾之忧。”在6月3日光明区面向个人配租的保租房选房现场，程序员张先生激动地说道。“仅用20分钟就顺利完成选房、签约、领取入住通知书等事项，当天就办了入住手续，安居的服务相当给力！” 自2025年以来，深圳市启动保障性租赁住房首次面向个人配租工作。市属国企深圳安居集团先后在大鹏、坪山、光明开展了安居银叶湾府、盘龙苑、明皓府、瑾华庭、明汇府等项目面向个人配租活动。通过政策创新、流程优化、贴心服务，近3000套房源实现高效去化，平均认租率1:8、配租率超95%，惠及近7000名市民及其家属，实现了政府、市民、企业的“三方共赢”。 政策创新：打破壁垒，全方位覆盖需求 市、区住房主管部门以市场和需求为导向，改变以往主要面向重点或大型企事业单位配租保障性租赁住房的方式，推出较大比例房源面向个人家庭配租，打破分配对象壁垒，彰显了深圳保障民生的决心，体现了保障性住房的民生普惠性。各区结合项目实际，适当、合理放宽申请条件，扩大可选房源面积范围，并放宽深户父母可列为共同申请人，极大保障了房源适配人群范围。 一系列举措充分考虑了深圳家庭结构的多样性，使保障性住房更好贴合市民实际生活需要，既保障了多人口结构家庭的居住质量，又兼顾了公平性，为吸引和留住人才提供强有力支持。 流程优化：多方协同，全过程提速提效 政府部门持续优化房源配租衔接工作规程，深圳安居集团全程参与支持配合，极大缩短了配租方案审批、申请资格审核、配租结果公示、集中选房签约等一系列流程时间。大鹏、坪山从发布通告到完成选房签约仅用时1个月。 配租流程的提速，更好地实现房源供应与入住的无缝衔接，尽全力满足市民的住房需求，体现了高效务实的工作作风。坪山区安居盘龙苑212套房源，通过提前优化流程，仅20分钟便完成现场选房、签约、缴费，最终实现选房率、签约率双100%。光明区首次将90-100平方米房源纳入个人配租范围，生物医药企业博士李女士对此称赞有加：“这种政策设计既满足了多人口家庭居住需求，又兼顾了公平性，非常人性化，同时深圳安居集团为我们从认租、签约到入住提供了全天候的服务，又快又周到。” 实践表明，面向个人配租政策显著拓宽了保障性租赁住房的受众范围，惠及传统分配机制下难以覆盖的群体。这部分受益人群涵盖了科技、制造、服务等行业中小微企业员工、自由职业者以及多人口户籍家庭，他们往往因学历、职业流动性或户籍、社保所在地等原因，在以往面向企业的定向配租机制中难有机会。而面向个人配租机制更具包容性，探索出“供需匹配、精准施策”的有效路径，使这些群体从“望房兴叹”转变为“切实受益”。 未来，深圳安居集团将继续深化政企合作，推动保障性住房惠及更多市民群体，助力深圳保障性住房发展开启新征程，为深圳打造“住有宜居”民生幸福标杆城市注入新动能。
2025-06-116月1日，第三届未来汽车先行者大会——智能网联汽车商业化论坛在深圳国际会展中心举办。论坛由深智城集团旗下深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）、深圳市联合车展管理有限公司、深圳市中成联合会展管理有限公司联合主办，深圳市智能网联交通协会等协办。本次论坛以“智驱无界·安行致远”为主题，汇聚政府有关部门领导、行业专家及企业代表，聚焦“车路云一体化”技术支撑下的安全规范与规模化落地，共同探讨构建可持续商业模式的发展路径。 作为全国首批试点城市，按照深圳市委、市政府“新一代世界一流汽车城”战略部署，市交通运输局、市新能源汽车产业办公室、市公安交警局等部门协调推动，深圳在车路云场景应用方面取得显著进展，论坛上系统展示了深圳市车路云一体化系列重要成果，其中备受关注的是，由深城交支持统一搭建的深圳交通信息汇聚平台，创新“申报即更新”机制，打通企业-政府-车企链路，为智驾车辆实时推送施工占道、标志标牌更新、隧道事件、高速公路ETC车道等关键动态信息，辅助自动驾驶路径规划和系统决策，为车辆上路运行加上路侧信息“安全带”。亮点成果还包括：建成智能网联汽车监管平台1.0，首创全链条全周期监管体系，大幅压缩业务周期，并实现全市道路风险动态评估；通过“4化+1公司+2路+3平台”系列举措，构建“深圳自动配送2.0”；落地自主泊车2.0，打造“车场云”闭环场景，实现高精度车位引导、全流程监控和无感泊车。这些成果依托深圳市车路云“4+3”平台体系，加速了智慧交通全场景应用与管理的数字化转型。 深城交详细介绍了深圳推动新一代车路云一体化建设的“场景开放+平台服务+安全监管”体系实践，以自动驾驶端到端全场景落地实践为突破口，在充分保障安全的前提下，成规模、成体系构建L3端到端真实场景，通过安全监管+数据服务双平台，为自动驾驶开放测试提供冗余安全保障，赋能大中小自动驾驶企业科技发展与商业落地，以实现政府、企业的双向奔赴。 论坛期间发布了深圳自动配送2.0跃迁首阶段成果并举行多项签约：深圳自动驾驶出租车服务示范暨出租车数字化转型升级战略合作协议签署；龙岗区运营试点成果发布；无人车技能培训校企协议签署；深圳市智能网联交通协会联合美团等七家无人车企业共同签署《深圳市功能型无人车安全运营自律公约》，旨在通过行业自律提升运营安全；坪山区政府为美团颁发自动驾驶微型货车无人化测试号牌。 本次大会上，位于南登宴会厅门口的深城交展台，展示了深圳市车路云新一代智慧交通系统、深城交自主研发的基于城市级全域数字孪生TransPaaS平台及由该平台赋能的创新硬件设备，包括：具备强大环境适应性与越障能力的智巡机器狗，可用于道路巡查与隐患检测；集成设备接入管理、多源感知识别、车路协同通信及场景测试等多功能的一体化网联测试服务节点；支持星光级夜视摄像与热成像模块的智能行业无人机，可应用于交通设施巡检、夜间监控及事故应急等场景。 深城交在低空经济及飞行汽车论坛提出城市低空出行安全管控路径：以系统性思维将低空交通纳入城市综合交通体系，按“测试-试点-示范-推广”分层推进；先行构建地方标准与航空器准入机制，规划分级起降设施（城市级基地/枢纽/场站）；同步部署通信导航监视全域覆盖，支撑起降点、航路及空域协同；最终依托公共/私有域USS（U-Space Service）打造城市空中交通综合运营商，实现“设施-规则-运营”安全闭环。 作为深圳智慧交通建设的重要力量，未来，深城交将持续以技术创新驱动场景落地，助力深圳建设“全域智能网联汽车第一城”，加速未来智慧出行愿景的实现。
2025-06-065月28日，伴随着嘹亮的汽笛声，首趟满载着电器配件等货物的“蓉深港图定班列”（成都-深圳-香港）从中铁联集成都中心站缓缓驶出。这趟图定班列满载的货物于5月30日抵达深圳港集团旗下盐田港区，随即中转至香港葵青港换装国际班轮后发往世界各地。 今年5月10日，“蓉深港班列”实现了常态化开行，此次首发的“蓉深港图定班列”采用“定点、定线、定车次”的模式运营，成都地区及周边的货物至盐田港区的运输时间从原来的6天缩短至2天，第3天便可抵达葵青港，发往全球各地，是继去年8月首发“渝深港图定班列”之后，为成渝经济圈打造的又一条辐射全球的黄金出海通道，同时，也宣告盐田港区第18个内陆港——成都内陆港正式启用，并将持续助力成渝地区与粤港澳大湾区的经济联动和贸易往来。 成都是“一带一路”建设与长江经济带发展的交汇点，是国内大循环的战略腹地和国际大循环的门户枢纽，此次与盐田港区、葵青港“强强联手”，将进一步服务国家战略。作为全球最大单体集装箱码头之一，盐田港区依托百条国际航线，携手船公司、各级政府部门和口岸联检单位提供“密、多、快、高”的优质海铁服务，不仅拥有深圳唯一直接开进港区的铁路，更拥有华南最密集的欧美航线，众多班轮公司将盐田港区作为其欧美航线在华南地区的最后挂靠港；葵青港则以亚洲、南美洲航线为核心，航线数量位居粤港澳大湾区之首；两港优势互补，全面覆盖世界各大港口和航线，为成都外贸企业提供更加稳定和高效的低碳出海通道，实现成都、深圳和香港三地互惠共赢。 下一步，深圳港集团将持续与各方协同合作，进一步深化多地合作模式，为内陆货物进出口提供高效优质的供应链服务，助力深圳加快建设具有全球影响力的物流中心，为国内国际双循环注入深圳动能。
2025-06-065月30日19时15分，随着工程建设现场一声令下，深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯。4700余套各色灯具交相辉映，在珠江口东岸勾勒出跑道的恢弘轮廓。助航灯光的顺利亮灯标志着三跑道项目工程建设全面进入收尾阶段，为跑道的按期投用奠定了坚实基础。 三跑道建成投用后，将提升深圳机场运行保障能力 深圳机场三跑道项目是国家重大项目、广东省重点工程，位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，能满足包括世界最大客机A380等各类大型客机起降。 深圳机场三跑道项目于2024年6月完成填海及软基处理，正式进入机场工程建设阶段。开工以来，深圳机场克服困难、抢抓工期，开足马力加快项目建设，主跑道贯通、助航灯光亮灯等关键工期节点均比计划进度提前。随着工程建设全面进入收尾阶段，校飞、竣工验收、试飞、行业验收等工作将陆续展开。三跑道建成投用后，将提升深圳机场运行保障能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。 助航灯光系统，飞行员的“第三只眼睛” 助航灯光系统是专门为夜间或低能见度条件下飞机起飞、降落和滑行提供目视引导的系统，被誉为飞行员的“第三只眼睛”，是保障飞行安全的关键系统。深圳机场三跑道项目助航灯光系统包括两座灯光站、精密进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、高级地面引导与控制系统、跑道状态灯系统等，共涉及67个助航灯光回路，各种类型助航灯具4700余套，灯光线缆敷设400余公里，新建灯光站内的供电配套设施设备近百套。 建设期间，深圳机场与各参建单位优化施工工艺，全场灯具采用深桶灯模式，不仅节省了造价，降低了能源损耗，同时提高了安装效率；全场近380座电缆井采用预制吊装，不仅提高了施工效率，同时降低了人员在深基坑作业带来的安全风险；灯光、供电管线利用BIM技术辅助施工，有效地解决多专业管线交叉碰撞问题。 下一步，深圳机场将全力做好工程建设收尾工作，有序推进校飞、竣工验收试飞、行业验收等后续工作，确保三跑道按期投入运行，以一流基础设施支撑世界一流机场建设，助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。
2025-06-04校企合作，引智入企，双向赋能，匹配业务发展需要推动人才与业务的共生共长，持续聚焦高端科研人才的引进与培育……这是市属国企特发集团谱写“人才强企”的生动篇章。 人才不仅是企业可持续发展的保障，也是高质量发展的“源头活水”，特发集团作为深圳市最早成立的国有大中型企业集团，自诞生之日起，便不遗余力地深化人才发展机制，让实干者站C位，为创新者开绿灯。无论是植入企业文化血脉的“为实干者提供平台，为创造者构建舞台”的人才理念，还是全面市场化的选人用人机制，特发集团近年来充分拓宽人才引进渠道，厚植人才发展沃土，各项人才工作取得积极进展，为集团“十四五”征程注入强劲动力。 校企合作构建协同创新“共同体” “以校企合作为抓手，探索构建人才储备与技术攻坚的战略引擎。”据特发集团相关负责人介绍，特发集团持续加大在校企合作方面的力度，引智入企，双向赋能，开辟人才共育“新路径”，构建协同创新“共同体”。 特发集团旗下上市公司特发信息与深圳大学物理与光电工程学院在产学研、在校生培养、大学生就业等方面开展校企合作，于2024年7月获深圳大学授牌，联合建立校外实习基地，深圳大学物光学院首批大三级同学共计8人来到特发信息进行为期两周的实习活动。此次实习活动采用“课程学习+实验操作”人才培养模式，展示了企业风采，提高了特发信息雇主品牌知名度，为特发信息后续探索更多元化的校企合作方式打下基础。 一名同学在接受记者采访时表示：“这次实习，由企业导师在实习过程中给予专业理论教学和实操指导，让我们走出课堂、深入产业，培养了理论与实践相结合的能力，并对特发信息有了深入的了解，希望以后有机会为企业服务。” 特发集团旗下上市公司麦捷科技持续扩展校企合作的广度和深度，广泛吸纳各领域的先进技术与创新理念，推动企业技术创新和产业升级。2024年，麦捷科技与中南大学就材料研究、工艺平台设计、设备自动化与智能化等多个方面进行了深入探讨，在“知中南·创坪山”中南大学——坪山区科技创新活动暨校企产学研合作项目签约仪式上，中南大学与麦捷科技签约“产学研合作单位”。据相关负责人介绍，未来，双方将携手充分发挥各自优势，对材料研究等核心技术与关键问题进行联合攻关，共同推动技术创新与产业进步。 推动人才培养与业务发展深度融合 以业务需求为导向，以知识沉淀为基石，特发集团始终坚持人才培育与业务发展的深度融合，精准匹配业务发展需要，推动人才与业务的共生共长。 2024年，特发集团旗下小梅沙项目顺利实现了一期文旅项目开业，但随着项目从筹备期逐渐转向运营期，人员规模在短短3个月内从209人激增至798人，培训需求呈现爆发式增长。面对“人力不足、体系滞后、标准不一”三大挑战，小梅沙投资公司以业务需求为导向，分层分类打造实战型课程体系：针对海洋保育、维生系统维护、商业招商等核心业务，联合业务骨干开发190余门专业课程，将数十年经验固化为可复制的标准化操作流程（SOP）；在新员工培训方面，围绕“快速上岗”目标，设计“企业文化+岗位技能+安全规范”三位一体的课程，475名新员工100%通过考核，213名一线操作人员实现“上岗即胜任”。目前，小梅沙投资公司已经建立了“学、练、用”一体化培训模式，共计完成356场次应急预案演练与服务流程培训，培训与业务协同赋能发展。 面对日趋激烈的竞争环境和不断提高的服务标准及要求，怎么办？据特发集团旗下上市公司特发服务相关负责人介绍：“以业务需求为导向，针对组织内多元人才发展需求，构建起立体化培养体系，推出‘一司一策’年度培训计划，通过深度调研各业务单元需求，量身定制培养路径，确保人才培养与业务扩张同频共振。” 知人善用，人尽其才。面向项目管理岗核心岗位，特发服务通过整合72名高级项目管理者能力数据与5大业务场景，自主开发了《项目管理岗指导手册》，形成12万字、41个实战案例、133张工具表的知识资产库，形成“经验萃取-标准输出”闭环体系，配套团队测评、业务沙盘、跨板块交流等混合式培养模式，使人才识别准确率提升，真正实现“经验可复制、能力可量化”。构建的岗位标准化培养体系，成果直接覆盖700+名基层管理者，惠及全员，为业务高质量发展注入核心动力。 科技引领锻造“产业尖兵” 2024年12月，特发信息获深圳市人力资源和社会保障局批准，正式设立“深圳市博士后创新实践基地”。这一平台的落地，标志着特发信息在构建高水平科研载体、推动产学研深度融合上实现关键突破。 在强化现有人才培养体系的基础上，特发信息持续聚焦高端科研人才的引进与培育。作为汇聚高端智力的重要枢纽，博士后创新实践基地将依托先进的科研项目与实验设施，吸引科技创新人才加盟，形成“项目引才、平台育才”的创新生态。通过构建 “科研攻关—成果转化—产业应用”的全链条机制，基地不仅能为博士后提供前沿技术研究的实践场景，更将加速推动企业内部知识转化，让科研成果快速赋能生产实践，提升核心技术竞争力。未来，特发信息计划与高校、科研机构建立常态化合作机制，围绕光通信等领域开展联合攻关，在突破技术瓶颈的同时，培育兼具理论深度与产业视野的高端创新人才，为企业高质量发展注入“智力引擎”。 站在“十五五”规划谋篇布局的新起点，特发集团将以更开放的姿态“不拘一格降人才”，持续深化人才发展机制创新，不断开拓校企合作的新生态，完善分层分类的培训体系和人才培养体系，锻造聚焦先进科技智造、城市美好生活两大方向的尖兵队伍，为特发集团高质量发展提供充足的人才动能。
2025-05-22近年来，深圳国际渔博会已经成为全球渔业的重要载体之一，在服务城市、服务产业、服务民生等方面作出了应有贡献，成为深圳乃至粤港澳大湾区海洋经济高质量发展的生动注脚。 5月，北纬22°的海岸线上，一场海洋盛宴如期而至。每逢初夏，深圳国际渔业博览会都会准时拉开帷幕。大厨的刀刃划过肥美的金枪鱼，拍卖区的竞价排名你追我赶。从“鱼王”蓝鳍金枪鱼、“蟹王”黄油蟹，到新西兰鳌虾、帝王鲑……全球珍馐海味跨越千山万水、汇聚鹏城。 海洋是深圳的“蓝色宝藏”，而渔业则是提升市民生活品质的重要推手。当前，深圳正大力发展海洋经济，努力建设全球海洋中心城市，作为海洋经济的领航者，市属国企深圳港集团以渔博会为纽带，正推动全球渔业资源与深圳深度链接。 一场展会，链接全球海味 一场渔博会究竟能呈现多少款水产品？深圳的答案是——1.2万种。其中最引人注目的，当属“海中巨无霸”蓝鳍金枪鱼。 5月15日上午，2025深圳国际渔业博览会刚一开幕，中水渔业的展位便被围得水泄不通。展台中央，一条重达800斤的蓝鳍金枪鱼静静陈列，带来一场视觉与味觉的双重盛宴。 每年深圳渔博会期间，像中水渔业这样的龙头企业都会带来现切、现吃、现买的新鲜体验。这不仅满足市民对高品质海鲜的需求，也为各类水产品打开广阔的市场空间。经过数十载的耕耘，一批深圳渔企构建起现代化捕捞船队、覆盖全球的生产基地，以及高效的海陆空物流网络，不断拓展生鲜刺身、预制加工品等种类的“产、加、供、销”产业链。 近年来，来自全球的海产品持续在深圳渔博会展上新展销。而对行业来说，展会是一个整合资源、对接供需、拓展市场的平台。依托大湾区8600万人口的庞大消费市场，全球渔业的物流、人流、资金流正加速汇聚深圳。历届深圳渔博会均吸引超过20个国家和地区的参展商，涵盖从捕捞、养殖、加工到流通、消费、服务的产业链条。高端水产品竞价交易会、大买家闭门会、专题逆采购交易会等活动，打通生产端与全球采购商的直接通道。知名连锁商超、酒店餐饮集团、企业团餐采购商纷纷参与，交易额屡破百亿元。 今年，餐饮企业79号渔船首次参会，便采购海产品价值1.5亿元。“通过深圳渔博会这个窗口，我们能够精准对接大湾区渔业资源，让千家万户品尝源源不断的优质海鲜。”相关负责人说。一场展会，链接全球海味，让深圳市民的舌尖幸福感不断提升。 -18℃冷链，托起“蓝色粮仓” 海鲜贵在一个“鲜”字。从渔船靠岸到端上餐桌，温度是保鲜的关键。为了抢占“鲜”机，实现从“流量”向“留量”升级，2022年初，深圳港集团成立盐田港冷链投资控股有限公司（以下简称“盐田港冷链公司”），全面布局临港冻品贸易业务，成功打通通关、仓储、运输、销售等关键环节。同时，深圳港集团以“数字+”赋能物流各板块提质增效，统筹推进智慧仓储、智慧冷链、智慧园区、智慧堆场和智慧物流一体化平台建设。 如今，在深圳港，全程冷链温度始终保持在-18℃，确保每一份渔货新鲜如初。系列举措下，盐田港区也成长为华南地区进口冷链首选港，冷冻水产品覆盖全国60%以上区域，冻肉进口量占深圳总量95%以上。截至2024年，盐田港冷链公司累计冻品吞吐量突破112万吨。“我们正加快把港口由‘通道港’转变为‘贸易港’，助力深圳打造集捕捞、加工、物流、销售于一体的渔业产业链。”深圳港集团相关负责人表示。在深圳港集团的强力支撑下，深圳渔业加速攀向价值链顶端。 2023年，深圳国际金枪鱼交易中心揭牌运营，选址大铲湾并永久落户。而配套的超低温冷库、金枪鱼加工车间等项目，也在紧锣密鼓建设中。未来，这里有望形成区域性价格指数，助力深圳争夺金枪鱼国际市场定价权。本届深圳渔博会期间，深圳更宣布在盐田港区周边谋划国家远洋渔业基地，签约首批重大项目，构建全球渔业跨境综合交易中心、海洋渔业科技创新研发中心、深港渔旅融合消费体验中心。 从一座港口出发，延伸完整的产业链条，建设全球创造型现代渔业之都的目标逐步实现。深圳的“蓝调”底色愈加鲜明。 向海而兴，全力打造海洋经济的“深圳坐标” 依海而生、向海而兴。在打造全球海洋中心城市的当下，渔博会将深圳推向更加深邃的蔚蓝大海。太平洋岛国部长、中东国家驻华使节、欧美行业大咖纷至沓来。借助这一平台，深圳积极深化与“一带一路”共建国家在渔业资源开发、贸易、技术等领域的合作。“我们促进资源、品牌、渠道、市场高效对接，助力畅通产业循环、市场循环，奋力打造面向全球、集聚高端商贸与科技资源的世界级渔业盛会。”深圳港集团相关负责人说。 搭平台、聚资源、育生态，持续完善海洋产业发展软硬件配套……立足全球供应链、价值链最前沿，深圳港集团深耕港航主业，物流、海洋等产业链往上下游深度延伸，形成“港口枢纽+物流通道+贸易网络”服务模式，致力成为全球影响力卓著的海洋经济综合服务商，勇当深圳建设全球海洋中心城市主力军、生力军。 以科技重新定义海洋未来。依托强大的创新优势，深圳港集团与中国海洋大学共建研究院，推动海洋生物医药、深水网箱技术落地；依托强大的产业优势，与70余家涉海企事业单位组建海洋产业联盟，开展产学研协同合作，打造海洋产业集群。目前，深圳港集团为深圳渔博会规划了近中远发展路线图：以三至五年培育期打造大湾区全产业链交易平台，聚焦高端水产品流通及科技成果转化；五至十年建成全国渔业资源对接平台，辐射东南亚与南太平洋；长期目标是打造具有国际影响力的亚太渔业合作平台，推动海洋资源可持续发展，提升大湾区全球话语权。 从展台到港口，从舌尖到产业链，深圳以渔博会为支点，撬动起海洋经济的无限可能。这也意味着，当湾区市民咬下一口深海美味时，他们品尝的不仅是深海的馈赠，更是一座城市向海图强的决心。
2025-05-215月18日上午11时30分左右，东方航空机号为B-657T的国产大飞机C919（以下简称“C919”）执行MU5331航班，历经近2小时飞行顺利抵达深圳宝安机场。这标志着C919正式投入上海虹桥—深圳直达往返航线运营，C919再添一条定期商业航线。当日，往返首航航班均接近满座。 “闪耀中国红”扮靓首航，“深沪快线”开启国产大飞机新体验 首航深圳机场的C919机身有“闪耀中国红”涂装，客舱内设置156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外，该飞机具备客舱局域网服务功能，旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备，在开启飞行模式后，进入局域网平台，看电影、玩游戏，享受精彩旅程。 自5月19日起，东航将使用C919执飞深圳⇆上海虹桥定期商业航线，每日往返一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥机场起飞，20:05抵达深圳机场；回程航班号MU5360，21:30从深圳机场起飞，23:55抵达上海虹桥机场。 C919首飞深圳，“量身定制”保障国产大飞机 为迎接C919首次抵深，深圳机场周密谋划、精心筹备，提前制定专项保障方案，全面梳理机位安排、引导入位、廊桥靠接、货物装卸、航油加注等保障全流程，高标准、严要求做好运行前准备。 首飞当天，深圳机场各单位派出业务骨干，值班领导全程值守，实时协调指挥，确保C919首次在深运行平安圆满，也为后续常态化运行积累了经验。 “深沪快线”客流火爆，承运旅客同比增长近10% 深圳⇆上海虹桥航线是深圳机场最为繁忙的航线，目前每天有7个航司执飞往返82个航班，是一条实现“公交化运营”的公商务快线。今年前4个月，深圳⇆上海虹桥航线承运旅客同比增长近10%，彰显了两地旺盛的航空出行市场和城市活力。 以“深沪快线”为代表的“深快线”是目前国内参与航司最多、覆盖城市最广、航线数量最多的快线产品，快线数量已达到17条，通过专属值机柜台、安检通道、行李转盘等服务，今年前4个月，已为超过1350万人次旅客提供随到随走、灵活出行的高品质体验。随着C919的加入，“深快线”持续丰富品牌内涵和乘坐体验，将进一步满足旅客的多元化需求。
2025-05-21今年5月12日是第17个全国防灾减灾日，结合防灾减灾日主题“人人讲安全、个个会应急——排查身边灾害隐患”，5月13日下午，深圳市国资委党委委员、副主任任萍带队督导检查深投控消防安全工作，并出席2025年地震及消防应急培训演练活动，300余名机关干部和工作人员参加活动。 ▲培训现场 活动特别邀请国家应急救援职业培训教师、广东省防灾减灾救灾专家、蓝天救援队队长郭台伟开展专题培训。郭队长围绕地震预警原理、室内外避险方法、自救互救黄金法则、应急疏散逃生路线规划等核心内容，结合土耳其地震等真实案例，深入浅出地科普了地震应急避险、自救互救等防震减灾基本知识。 ▲培训现场指导 培训结束后，随即开展了一场地震及消防逃生实操演练。随着演练预警广播响起，大楼全体人员迅速反应，按照“先躲避、后撤离”原则，就近躲在办公桌下或墙角，用书包、文件夹护住头部。待避险结束后，各楼层引导员立即组织有序疏散，参演人员弯腰低姿、捂住口鼻，沿安全通道快速撤离至开阔集结区，整个过程紧张有序、环环相扣。 ▲救援过程 本次活动通过“专题培训+实战演练+现场观摩”相结合的方式，有效提升员工对地震知识的掌握，切实提升了全员面对突发事件的紧急避险、自救互救能力，让“安全第一”的理念融入日常工作生活中。
2025-05-20为深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述和中央八项规定及其实施细则精神，推进机关作风建设常态化长效化，按照市国资委党委和市直机关工委工作部署，5月15日，市国资委机关党委组织开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题辅导。市国资委党委委员、副主任、机关党委书记任萍，各党支部书记和全体党员干部参加。 会议邀请市纪委监委派驻七组副组长李乾同志作辅导报告，围绕深刻领悟习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述，党中央制定实施中央八项规定的历史背景和重要意义，全面解析中央八项规定及其实施细则精神的核心内容，通过政策理论与典型案例相结合的方式，系统阐释了新时代加强国资国企作风建设的实践路径。 机关全体党员干部要以此次培训为契机，深入学习贯彻习近平总书记关于深入贯彻中央八项规定精神学习教育的重要讲话和重要指示精神，真正做到学有质量、查有力度、改有成效，以更高的政治站位、更强的责任担当、更实的工作举措，推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育在委机关走深走实，推动党中央各项决策部署、市委、市政府各项中心工作在深圳国资国企落实落细，更好服务全市经济社会发展大局！
2025-05-19近日，全国规模最大、广东省首个垃圾填埋场光伏项目——宝安老虎坑垃圾填埋场光伏项目顺利实现全容量并网发电。该项目由市属国企深圳能源集团所属深能大湾区新能源投资控股有限公司负责投资建设，利用约14.6万平方米，垃圾填埋场堆体资源建设光伏发电系统，装机容量13MW，年发电量约1400万度。 结合国家分布式光伏发电最新政策，该项目将并网投产时间目标设定为4月30日前。面对工期紧张、雨季施工及场地交叉作业等挑战，建设团队通过科学统筹、合理安排施工，施工高峰期投入约200名作业人员，并积极协调供电部门、设备供应商、施工方等多方资源，最终提前完成并网目标。 宝安老虎坑垃圾填埋场光伏项目创新“光伏+填埋场”模式，将封场后的垃圾填埋场转化为清洁能源项目，既盘活闲置土地资源，又实现生态修复与能源生产的双重效益。光伏矩阵与宝安环境园园区环保电厂、污水处理厂、生态绿道等区域充分协同，形成“发电-减排-景观”一体化的花园式环保示范体系，为封场垃圾填埋场土地资源再利用提供可复制的生动样本。
2025-05-07
粤公网安备 44030402002862号
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