作为全市唯一一家以交通物流为主业的国有骨干集团，市属国企深国际坚决落实市委、市政府关于“建设具有全球重要影响力的物流中心”工作部署，锚定“城市配套开发运营国企力量”功能定位，坚持改革引领，抓实主责主业，着力构筑高效流通体系，在物流基础设施建设中充分发挥国企主力军作用。 一是承担两个国家物流枢纽开发建设任务，提升城市辐射能级。国家物流枢纽是深圳辐射全国、链接全球的重要支点，也是“20+8”产业集群，特别是先进制造业的刚需配套。2023年，深圳率先成为全国首个“四型兼备”（空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型）的枢纽城市，深国际立足自身优势，全面整合各方资源，积极发挥区域龙头企业的引领带动作用，承担两个国家物流枢纽建设任务，并力争2026年初投入运营。其中，由深国际旗下深圳市深国铁路物流发展有限公司打造的深圳国际综合物流枢纽中心，创新“铁路上盖物流园+建筑物分层确权”复合开发新模式，建成投营后将成为亚洲规模最大、业态综合、智能化水平高、具有标杆示范作用的“公、铁、海”多式联运中心。由深国际旗下深圳市深国际湾区投资发展有限公司主导开发运营的深国际西部公路枢纽物流园|深圳·宝安项目位于宝安区松岗街道，占地面积7.5万平方米，是深圳生产服务型国家物流枢纽的旗舰项目、核心载体，建成后将为全市高端制造业提供智慧化、全方位的物流服务，让深圳制造“智”动起来。 二是主动承担全市三级物流场站建设，畅通城市物流脉络。推动现代物流高质量发展是改善产业发展和投资环境的重要抓手，作为交通骨干国企，深国际深度参与“7+30+N”三级物流场站规划设计，积极推动规划落地，为深圳加快构建世界一流物流基础设施体系贡献国企力量。截至目前，深国际牵头近40%的项目开发与运营，其中，参与5个“对外物流枢纽”项目，高标准运营深国际西部公路枢纽物流园|深圳·宝安项目、深圳机场快件中心、深国际智慧物流港 | 深圳·盐田项目，高质量推进深圳国际综合物流枢纽中心和深国际西部公路枢纽物流园|深圳·宝安项目建设；参与8个“城市物流转运中心”项目，并积极对接罗湖、光明等区，深入研究“N”个社区配送站建设运营工作，寻求场站布局机会，既服务生产消费，又能够应急保供，串点成线、连线织网，加快建成贯通全市、高效集约的现代化物流体系，降低全社会物流成本，助力经济社会高质量发展。 三是加快构建海陆空铁物流网络，促进双循环格局发展。近年来，深国际不断拓展“海陆空铁”运营模式，积极参与综合立体、陆海统筹、双向开放、多边延伸的国际物流服务体系建设。与中国外运股份有限公司合作运营“湾区号”中欧班列、中老班列，累计发运730余列，为比亚迪、迈瑞医疗等6700余家企业提供国际班列集拼业务，有效提高国际物流综合服务能力，助力国内国际双循环更加畅通。充分利用综保区政策及区位优势，在前海、盐田、坪山等区布局全球中心仓、跨境电商运营中心等项目，吸引一批国际头部品牌企业落地，有效助力外贸增长。此外，深国际旗下的深圳市鹏海运电子数据交换有限公司打造了华南地区最大的海运综合信息服务平台和海运智联APP，既为每一个集装箱提供了全链条服务支持，又为精准统计外贸数据赋能。 四是积极探索“物流+”新质生产力，提高物流效率。加强与市属国企深圳巴士集团、深铁集团等兄弟单位的联动合作，建立战略合作关系，以实现资源优势互补。创新开展“公交+物流”“地铁＋物流”业态，畅通末端配送“最后一公里”，以首批试点先行的方式，通过盘活交通场站资源、释放富余空间，提升运载能力和盈利水平，推动交通与物流深度融合，共同助力深圳市完善现代化陆路物流体系。同时，积极抢抓低空经济发展窗口期，加强与相关科研机构、行业协会、重点企业的协调联动，充分调研低空产业公司，如顺丰旗下丰翼科技（深圳）有限公司、深圳市天空汽车网络有限公司等低空领域龙头企业，积极探索参与深圳市低空经济基础设施建设和综合开发机遇，为培育和发展新质生产力提供重要战略支撑和广阔应用场景。
2024-11-142024年以来，深圳市国资委坚持以习近平法治思想为指导，扎实推进市属国资国企法治建设，以法治宣传、案件管理、制度建设、合规管理等重点工作为着力点，不断提升国资监管法治化水平，为国资国企改革发展提供有力法治保障。 一是深入开展法治宣传。举办市国资委党委理论学习中心组（扩大）学习会暨新公司法专题培训，邀请全国知名公司法专家作专题辅导，筑牢干部职工依法行权履职意识。在全系统组织开展“学习宣贯新公司法、建设法治国资国企”系列活动，推动新公司法在企业精准落地见效。二是强化法律纠纷案件管理。出台《深圳市属国有企业法律纠纷案件管理办法》，指导市属企业进一步加强案件管理，持续提升依法维权能力，为企业提质增效、高质量发展提供更加有力的支撑保障，指导企业及时完善制度、健全机制，吸取教训，推动企业“以案促管、以管创效”。三是加强法务制度建设。制定《深圳市属国有企业法务管理暂行办法》，指导企业加快构建与高质量发展相适应、与合规管理相衔接的法务管理体系。推动法务管理从专项工作向全局性、战略性工作升级，从以风险防范为主向风险防范、合规管理和法律监督一体化推进转变，充分发挥法治工作在增强核心功能、提高核心竞争力中的重要作用。四是持续强化合规管理。组织企业落实市属国有企业高质量推进合规管理三年行动计划和配套指引，加快实现直管企业建立合规管理体系全覆盖。组织开展合规管理三年行动阶段性评价，通过材料复核、现场访谈、问卷调查、合规测试等方式，全面检验企业合规建设实际成效，为对标创建世界一流企业奠定坚实法治基础。五是加强法学理论研究。积极参与全面依法治市法治深调研计划，主动申报调研课题。以创新性、针对性、实务性为标准，坚持问题导向，对国资国企法治建设领域的重点难点问题进行深入分析，提出具体、务实、管用的对策建议。
2024-11-13为进一步深化央地合作，助力在深国有资本和国有企业做强做优做大，更好服务深圳高质量发展，11月7日，深圳国企党建研究会第一届第二次会员大会在深圳市委党校举行，深圳国企党建研究会全体会员单位、市央地合作专班成员单位以及部分非会员优秀案例单位代表参会。 大会对深圳国企党建研究会成立以来的工作成果进行了系统总结，发布了《高质量党建引领国有企业高质量发展深圳案例选》新书，并对中国中电国际信息服务有限公司等15家优秀课题研究成果获奖单位、市属国企深圳市创新投资集团有限公司等28家优秀案例获奖单位进行了表彰。 做大共建共荣“鹏友圈” 搭建互通有无“融通器” 深圳国企党建研究会（以下简称“研究会”）于2022年5月成立，现有会员171家，涵盖在深央企、驻深企业法人单位千余家。自成立以来，研究会在深圳市委组织部、深圳市国资委的指导下，秉持“加强国企党建、推动国企合作、服务国企发展”宗旨使命，以党建为纽带，积极搭建央地合作交流的平台、渠道和机制，打造各级各类国企“深圳之家”，助力央地融合、“双招双引”，有力推动了在深国资国企更好融入城市经济社会发展。 为了让驻深央企国企“常沟通”，研究会在建立会员单位沟通联络群、通讯录的基础上，制作印发《驻深国企基本情况手册》《市属国企基本情况手册》，涵盖企业党建、经营等方面情况和党组织通讯录，助力企业交流互促、党建联建。 聚焦加强国企党建、推动国企合作、服务国企发展职责使命，近期以来，研究会先后开展了“千人进千企”“资讯送上门”“诉求即时办”行动。 创办《驻深国企动态》刊物，围绕产业发展、前沿趋势、合作机会、诉求建议、党建典型及工作动态等内容，定期刊发相关信息、交流情况互学互促。截至目前，刊物已印发5期，分送市委、市政府主要领导，市、区政府，行业主管部门及800余家市属和驻深国有企业。今年以来，研究会积极协调累计为40家反映“用工难”的企业提供用工支持，搜集办结企业诉求816件，妥善解决了一批企业急难愁盼问题。 深化协同对接 推动达成央地合作总投资近400亿元 着眼驻深央企国企和地方需求对接，加强战略合作，深圳国企党建研究会推动工作向中心工作聚焦、为高质量发展聚力。一是促进央企与市属国企的联袂对接。广泛走访调研有关央企，系统梳理央企在深八大领域297个重点项目、涉及总投资1.1万亿元，形成“1+3+3”阶段性研究成果（1个深化市属国企与央企高质量合作工作方案、3份央地合作研究报告和3份市属企业与央企对接任务清单），覆盖28家市属企业、56家国务院国资委管理央企、7家财政部管理金融央企、115家央企子公司。推动市属企业与有关央企签署6份战略合作协议，成功在深落地6个合资公司。二是促进央企与地方的联袂对接。常态化开展“央企国企深圳行”活动，组织各在深央企国企走进各区，通过实地调研、座谈交流等形式，推介各区发展规划、资源禀赋、重点项目、产业优势等，助力央地合作。今年以来，先后组织160余家央企、国企走进南山、福田、龙岗、宝安和前海，推动达成央地合作项目32个，总投资近400亿元，国家开发银行深圳市分行与前海签署1600亿元授信备忘录。三是促进央地人才的联袂对接。持续做好央地高层次人才服务，组织央地国企举办“智汇大湾区人才项目路演”40余期，协调市属国企深铁集团、深圳机场集团、深圳巴士集团等企业为鹏城优才卡持卡人提供出行礼遇，定期开展高层次人才节日慰问，积极组织高层次人才参加研修培训，增强央地国企人才城市归属感、职业尊崇感。 下一步，深圳国企党建研究会将继续发挥好平台通道功能，推动在深央企国企间战略衔接、规划对接、优势嫁接，携手广大驻深央企国企积极融入深圳改革发展大局。同时，进一步优化服务保障，积极创造良好条件，搭建更多渠道载体，畅通央地协作“连心桥”，谱写央地合作新篇章，为推进中国式现代化建设深圳实践贡献更多央地国资国企力量。
2024-11-12近日，住房城乡建设部办公厅、国家发展改革委办公厅、国务院妇女儿童工作委员会办公室总结了各地在制度机制创新、儿童友好社区建设、公共服务设施适儿化改造、道路空间适儿化改造、公园绿地适儿化改造、校外活动场所建设等方面的典型经验做法，形成《城市儿童友好空间建设可复制经验清单（第一批）》。其中，深圳妇儿大厦在公共服务设施适儿化改造方面探索可持续建设运营模式经验入选。 深圳妇儿大厦改造项目采用PPP模式实施，提升公共服务供给效率。项目设计改造中，深圳妇儿大厦充分利用既有建筑结构和布局，在外立面增加遮阳网格，用色彩区分功能空间，并将原本用作停车的庭院改造为公共活动空间，做到了节约成本、降低能耗和环境友好。深圳妇儿大厦项目运营管理中，在优先保障妇儿发展、家庭关爱等基本功能上，引入亲子陪伴、幼儿托育、演艺剧场等新业态，采用自营联营合营模式，将公益服务与商业运营有机融合起来，确保项目持续有活力。 深圳妇儿大厦作为全市唯一的市级妇女儿童公益服务阵地，以“突出公益性、增强服务性、体现普惠性”为原则，紧扣都市中各类妇女儿童需求，打造了围绕“儿童友好、女性优能、家庭关爱、国际交流”四大板块的多业态空间。同时，积极探索PPP模式机制体系和方法路径，让老建筑焕发新生机。通过企业市场化运营和资源导入，在有限土地空间上最大程度发掘激活社会效应和经济效益。不仅创新公共服务供给，探索“公益+商业”双线并行，平衡互助可持续发展，同时凝聚了社会力量，彰显社会责任和生态效应。 深圳妇儿大厦自2023年6月焕新运营，已举办公教、展演、市集、社群、阅读、快闪等品牌活动955场，其外观色彩缤纷被市民亲切地称为“万花筒”，是家长们的“一站式遛娃宝地”。已汇聚超过560万人次到访，先后接待了布隆迪总统夫人考察团、俄罗斯杰出妇女代表团、摩尔多瓦记者团等外宾团组，向国际社会展现了深圳的城市魅力。
2024-11-12近日，1016辆新能源汽车搭乘招商滚装“长达隆”前往东南亚。今年以来，新能源汽车在全球市场广受欢迎，市属国企深圳港集团旗下小漠港区汽车出口保持强劲增长态势，1-10月份已累计出口汽车超5万辆，同比增长230%，创历史同期新高。 为积极助推中国新能源汽车“出海”，小漠港区与比亚迪等国内知名车企建立了深度合作关系，共同构建“产、运、贸”一体化汽车全产业生态链。目前已开通6条国际滚装航线，覆盖欧洲、南美、东南亚等地。依托“前港后厂”的高效运营模式和协同口岸机制，小漠港区实现了作业车辆从生产线到港口的无缝对接，协同口岸单位压缩查验程序至1小时以内，平均进出闸时间更是缩短至10秒，为汽车出口提供了低成本、高效率、快速通关和优质服务的物流通道，有效填补了深圳汽车专用滚装码头的空白。 近年来，小漠港区充分发挥海陆双向的重要门户枢纽作用，凭借持续优化的口岸营商环境，联合远海汽车船、招商滚装、以星航运、比亚迪等航运企业开通多条定制化的内外贸精品航线，进一步拓展运往海外的汽车市场版图。小漠港区通过一体化运营和智慧港口建设，为客户提供“省时、省心、省钱”服务，精心打造“门到门”一站式汽车供应链解决方案，叠加应用“提前申报”“抵港直装”等便利化措施，实现车辆集港、放行装船等环节无缝衔接，确保港区滚装汽车出口业务零延时验放，整体通关效率大幅提升。 面对全球汽车新能源市场的旺盛需求，小漠港区将充分利用自身资源优势，整合外贸汽车滚装出口业务需求，持续开拓汽车滚装内外贸业务，加快构建辐射全国、通达全球的汽车物流新通道，为深汕千亿级新能源汽车产业集群布局建设和深圳打造“新一代世界一流汽车城”贡献力量。
2024-11-05近日，市属国企深圳能源集团东部电厂二期工程5号机组顺利通过168小时满负荷试运，正式移交生产，转入商业运营阶段。至此，东部电厂二期工程实现“双机投产”，成为深圳市首个全面投产的H级燃气-蒸汽联合循环发电项目，为粤港澳大湾区能源供应增添了绿色新动力。 高效协同 彰显“深圳速度”与“深圳质量” 自2022年10月28日开工建设以来，深圳能源集团及全体参建单位上下一心、迎难而上，以高度的责任感和使命感，确保项目安全、有序、高效推进，彰显了“深圳速度”与“深圳质量”。东部电厂二期工程4号机组在2024年6月27日率先完成168小时满负荷试运，东部电厂二期工程5号机组紧随其后，仅隔三周便实现了燃机首次点火。此后，项目团队凭借卓越的执行力、高效的作战力，机组一次性高质量通过了燃机燃烧调整、汽轮机冲转、甩负荷试验、FCB试验及涉网试验等一系列关键节点。 技术领先 助力区域高质量发展 深圳能源集团积极响应国家绿色发展号召，将推进东部电厂二期工程建设作为重点督办工作，建设过程中反复研讨、精心雕琢每一个细节，力求打造出一个技术领先、环保高效、安全可靠的现代化燃机电厂标杆工程。 作为中央财政扶持项目和广东省与深圳市“十四五”规划的重点工程，东部电厂二期工程采用先进的H级燃气-蒸汽联合循环技术，设计效率高达62.14%，预计年发电量可达44.38亿千瓦时。目前，东部二期两台机组状态良好，各项技术指标均达到或优于设计标准，节能环保水平在行业内处于领先地位。热工、电气保护投入率、自动装置投入率以及仪表测点投入率均实现了100%，主辅设备运行稳定可靠，机组以高水平、高标准迈入了商业运营阶段，为区域能源结构优化和生态文明建设贡献积极力量。 展望未来 能源保障更加坚实 东部电厂二期工程的全面投产，标志着深圳能源集团在构建现代能源体系、推动能源绿色低碳转型的道路上迈出了更加坚实的步伐。与此同时，深圳市全类发电装机容量首次突破2000万千瓦大关，达到2061.5万千瓦。深圳调管装机容量也随之攀升至1239.5万千瓦。 接下来，深圳能源集团将继续秉持绿色发展理念，深化清洁能源布局，为粤港澳大湾区的可持续发展提供更加坚实可靠的绿色能源保障。
2024-11-05为深入贯彻党的二十届三中全会精神，落实新《公司法》要求，进一步提高市属国企董事会履职能力和规范运作水平，深圳市国资委于2024年10月23日至25日举办了专题培训。市国资委党委委员、副主任张锋，市国资委有关处室负责同志，专职外部董事及各直管企业分管公司治理工作的公司领导、董事会秘书，董事会办公室主任等约60人参加了培训。 此次培训着眼新形势新任务和深圳市属国企改革发展需要，分为6个专题，2场专题研讨，特别邀请了原中央党校教务部副主任贾建芳教授，原国务院国资委产权管理局局长、规划发展局局长邓志雄，华润集团董事会办公室副主任刘海燕等6位专家，围绕宏观经济形势、国际贸易格局、国企公司治理、外部董事履职、科技创新等方面进行授课，有助于推动市属国企建立健全科学、理性、高效的董事会，加快完善中国特色现代企业制度。
2024-11-0510月25日，国家数据局等15个部门举办的2024年“数据要素×”大赛全国总决赛颁奖仪式在北京举行。大赛历时5个月，全国各地来自政产学研用等领域的1.9万支队伍、10万名参赛者围绕12条赛道展开激烈角逐。深圳市参赛队伍表现优异，入围全国总决赛的6支队伍全部获奖。其中，由市属国企深圳市智慧城市科技发展集团有限公司牵头开展的《“数字孪生”推进超大城市社会治理智能化》项目获“数据要素x城市治理”赛道一等奖，由市属国企深圳市环境水务集团有限公司所属深圳市水务（集团）有限公司牵头开展的《数据要素驱动城市污涝协同治理与智慧化管控》项目获“数据要素x绿色低碳”赛道三等奖。 深圳表现优异斩获城市治理赛道唯一一等奖 《“数字孪生”推进超大城市社会治理智能化》项目从空间底板、平台建设、技术创新、应用推广等领域成体系地推动深圳数字孪生先锋城市建设，构建了国内首个海陆一体化的三维时空基准体系，率先构建以BIM全精模为基础的全市域、高精度三维空间底板，打造了“1+11+N”的全市域统一时空信息平台，研发了具有完全自主知识产权的成套技术和产品，在经济运行、城市管理等六大领域开展了超300个数字孪生应用，有力破解城市治理中的痛点、堵点、难点，以创新思路推动城市治理体系和治理能力现代化。 《数据要素驱动城市污涝协同治理与智慧化管控》项目聚焦超大城市排水与水环境管理难点，依托深水云脑的大数据、物联网和AI算法等能力，开发了排水管理、水力模型、调度等业务系统，集成气象、河道等政府公共数据，充分发挥数据要素作用，有效实现城市污涝协同治理，助力水安全和水环境双提升。 深圳积极推进“数据要素×”行动建设数字活力之都 当前，数据要素已经成为与土地、劳动力、资本、技术等并列的生产要素之一，逐步融入生产生活各环节，深刻影响并重构着经济社会结构，成为数字经济时代影响全球竞争的关键战略性资源。深圳积极推进“数据要素×”行动，全面落实国家行动要求，覆盖工业制造、现代农业、商贸流通、交通运输、金融服务、科技创新、文化旅游、医疗健康、应急管理、气象服务、城市治理、绿色低碳等12个重点领域，同时结合深圳优势和数据应用有关需求，增加了“数据要素×水务服务”“数据要素×法治建设”“数据要素×深港合作”3项重点行动，共部署15项重点行动，建设数字活力之都。 数据赋能 乘数而上 2024年“数据要素×”大赛由国家数据局会同14个部门举办，以“数据赋能 乘数而上”为核心主题，是全国首个聚焦数据要素开发应用的大赛，分为地方分赛和全国总决赛。大赛围绕《“数据要素×”三年行动计划（2024-2026年）》部署的工业制造、现代农业、商贸流通等12个领域，对应设置12条赛道，鼓励地方结合本地实际合理选择赛道、细化赛题，聚焦解决实际问题，突出数据要素价值。 大赛组委会通过线上评审方式遴选出120支队伍进入路演答辩，从示范性、实效性、先进性等多个角度进行综合评价，最终评选出各赛道的一二三等奖（总计71个）和若干特色专项奖。此次全国总决赛，从广东分赛脱颖而出的团队共揽获12个一二三等奖，获奖量全国第一，其中深圳获奖数为6个。大赛以赛促创、以赛聚才、以赛为媒，聚焦数据要素重点应用场景，孵化一批有发展潜力的创新企业，培育一批数据要素优秀产品，发掘一批可落地的解决方案，为优秀资源团队和人才提供展示平台，促进加强数据资源供给，激励社会各界共同挖掘市场需求，全面提高数据资源开发利用水平，让数据“供得出、流得动、用得好、保安全”。
2024-10-3110月25日至27日，2024深圳国际智慧养老产业博览会（简称“深圳智慧养老展”）在深圳会展中心（福田）举办。本届展会以“智慧养老·新经济 新消费 新生活”为主题，全球203家智慧养老企业参展，逾千款前沿产品与科技新品集中亮相。本届展会由市民政局指导，市属国企深业集团旗下深圳市幸福健康产业（集团）有限公司（简称“深圳幸福健康集团”）主办，深圳幸福健康集团下属企业深业健康产业投资运营（深圳）有限公司、市属国企深投控旗下深圳会展中心管理有限责任公司和深圳市万博展览有限公司共同承办。 上千款助老“黑科技”集中亮相 本届展会共吸引了203家全球智慧养老企业参展，包括华为、海尔在内的行业龙头企业及上市公司，大型中央企业及国有企业，国家级高新技术企业、科技型中小企业和专精特新科技企业，以及来自多个国家和地区的跨国公司，集中展示超过1000种智慧养老产品和技术。 本届展会展览面积达1.5万平方米，精心打造9大特色展区，覆盖智慧产品、适老化改造、智能辅具、老龄科技、乐龄生活、养老金融及康养教育等多元化领域，场景式展现智能护理机器人、生活照护新科技、具备国际前瞻性的养老技术、产品、服务及一站式养老解决方案，聚焦推动国内外养老产业技术交流和产业合作。 “一老一小”整体解决方案发布 开幕式上，深圳幸福健康集团发布了“深业健康家”“深业幸福家”两大养老托育品牌及“一老一小”整体解决方案。作为全市养老托育资产管理运营、智慧服务和产业合作平台，深圳幸福健康集团经过短短5年，养老托育业务已实现规模化、高质量发展，成为具有机构与居家社区养老、专业康复医院与社区医院、托育与科学育儿指导、长者食堂与老年大学等综合运营能力于一体的大型综合集团，发挥了国企在“一老一小”民生领域的基础支撑和示范引领作用，品牌影响力不断提升。 幸福开鸿智慧康养生态系统首发 开幕式上，深圳开鸿数字产业发展有限公司现场发布了幸福开鸿智慧康养生态系统，该系统是华为原生鸿蒙操作系统在康养领域的首次落地应用，助力赋能康养产业智慧化发展。深圳幸福健康集团与深圳开鸿数字产业发展有限公司现场还正式签署了合作备忘录，双方将深度合作，通过共享养老应用场景和展示空间，探索开源鸿蒙操作系统在康养领域信息化、智能化发展，提升深圳智慧养老科技水平。 首届深圳银龄消费季火热启幕 本届展会一大亮点是同期举办首届深圳银龄消费季，打造15000平方米的深圳最大养老产品集市，搭建了一个集展示、体验、消费于一体的综合性平台，有力推动智慧养老产品与消费者密切对接，为消费者提供智慧化、高品质、多样化的适老化产品，让老年人更好地拥抱“数字化时代”。 接下来，深业集团将以举办本届展会为契机，立足深圳高新技术产业发展优势，以智慧科技赋能养老服务全力搭建国际智慧养老产业交流交易合作投资平台，力争打造“亚洲智慧养老第一展”，成为深圳一张闪亮的银色经济名片。
2024-10-31今年以来，深圳机场客运业务保持快速增长态势。截至10月26日，深圳机场旅客吞吐量突破5000万人次，达5001.0万人次、同比增长18%，其中国际及地区旅客413.7万人次、同比增长125%，恢复至2019年同期的86.6％ 。 新航线+1 深圳10小时直飞卡塔尔首都多哈 10月29日，深圳机场开通了“深圳⇌多哈”航线，这是深圳机场今年新开及恢复的第11条国际及地区客运航线，多哈成为深圳机场在西亚的第5个客运通航点，将进一步提升粤港澳大湾区与中东地区的经贸往来及人文交流。 “深圳⇌多哈”航线由深圳航空使用空客A330宽体客机执飞。去程航班号为ZH807，北京时间01:00从深圳起飞，当地时间06:00抵达哈马德国际机场。回程航班号ZH808，当地时间19:15从多哈起飞，北京时间08:45（+1天）抵达深圳。飞行时间为10小时。 新航线作为新纽带，将进一步拉近粤港澳大湾区与中东地区的距离，为两地的旅客提供更加便捷、高效的出行选择，同时为深圳与多哈在金融、科创、文旅等诸多领域的合作带来全新的机遇。深圳机场将持续拓展国际航线网络，与各方继续携手共进，形成具有竞争力的航线网络，向着世界一流国际机场的目标奋勇前行。 民航执行冬春航季航班计划 新增并加密多条航线 今年以来，深圳机场相继新开通了至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯等10条国际客运航线，并加密了至巴塞罗那、吉隆坡等8条客运航线，目前，深圳机场国际及地区客运航线数量已达到46条，每周国际及地区客运计划航班超800架次。 航班换季过后，深圳机场进一步增加飞往墨西哥城、利雅得、曼谷、新加坡、吉隆坡、金边、槟城等航线的航班数量，为广大市民提供更丰富的出行选择。国内航线方面，深圳机场将新增阆中、邯郸等国内通航点，加密深圳至上海虹桥、杭州、西安、成都双流、昆明、郑州、哈尔滨、海口、沈阳、济南、无锡、青岛、武汉、宁波等23个城市的航线航班。为满足季节性旅游需求，换季后深圳机场飞往华东、中南方向的航班明显增加，深圳往返上海虹桥、杭州、济南、无锡、青岛、宁波等11条航线每周航班频次均增长10班以上。 “深圳⇌多哈”航线的开通，将进一步助力深圳国际化发展，让深圳“与世界为邻”。下一步，深圳还将再新开马德里(11月19日)、东京（12月1日）、河内（12月1日）等航线，全力推动全年旅客吞吐量创新高，并冲刺6000万人次。
2024-10-31
粤公网安备 44030402002862号
主办：深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
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