近期，深圳机场新一期扩建工程建设受到关注。继机场T2航站楼主体工程项目启动招标后，T1航站楼地块土地整备项目拆除工程也发布招标公告，未来将在机场东新建T1航站楼，与高铁机场东站一体构成“空铁联运、站城一体”的机场东综合交通枢纽，旅客不用出楼，最快5分钟内可完成同层“空铁换乘”。 随着“十四五”期间机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班架次分别迈上“6600万人次”“200万吨”和“44万架次”的新台阶，集中于机场南片区的现有客货运保障设施已接近饱和，“十五五”期间，深圳机场发展空间将向北片区、东片区延伸拓展，加快T1、T2航站区及北货运区等重点工程项目建设，以空间拓展全面支撑业务量级和枢纽能级提升，为地区经济社会发展和粤港澳大湾区世界级机场群建设注入新动能。 向东升级：打造“空铁联运”示范样板 在机场东片区，备受关注的机场东综合交通枢纽是深圳乃至整个粤港澳大湾区首个“空铁联运”综合交通枢纽，也是交通运输部、民航局等部委重点打造的空铁（轨）联运示范项目。目前，机场东站主体工程已开启建设，加快T1航站楼建设，是实现枢纽一体化运营和打造示范项目的关键。 近期，T1航站楼土地整备工作已启动。整备区域总面积约48万平方米，涵盖原AB航站楼、远机位候机厅及站坪等区域及设施。T1航站楼将创新采用航空与国铁、轨道交通同层换乘设计，设置空铁轨换乘通道和换乘大厅，并配备自动化行李系统，所有中转可在5分钟内完成，成为国内首个同层客（含行李）、货实现空铁联运的航站楼。此外，作为机场东航站区的核心设施，T1航站楼整体规划也将与周边重点区域的城市功能深度融合，打造“站城一体、产城融合”新格局，以临空经济激发城市发展活力。 向北延伸：客货运输能级加速换挡提级 为更好支撑业务发展，T2航站区、北货运区及综合配套工程也相继开工。两大客货重点设施均位于机场北片区，传递出机场未来发展向北延伸拓展的鲜明信号。 T2航站区为省、市重大项目，设计年旅客吞吐量3100万人次，项目位于卫星厅北侧，机场一跑道和二跑道之间。项目先导工程、基础工程已于去年先后开工，目前项目初步设计已获得多部门联合批复，主体工程即将动工。T2航站区建成后将与T3航站楼、卫星厅共同构成深圳机场中央航站区，旅客可以通过捷运系统高效畅行T3航站楼、卫星厅，实现中央航站区快速中转，让三跑道投用后释放的地空资源得到有效利用，带动机场整体保障能力和发展能级提升。 作为深圳机场重要的货运设施，北货运区项目位于T2航站楼以北，西侧紧邻三跑道。项目建成投用后将与T2航站区形成配套，新增航空货邮保障能力有望超过180万吨/年，为大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链等产业提供更强大的物流支撑，助力大湾区世界级机场群在全球供应链体系中占据更核心的位置。 向外连接：推动大湾区机场群和交通基础设施互联互通 随着T1、T2航站区、北货运区等重点工程陆续开启建设，预计到“十五五”末，深圳机场三个航站区、三个货运区、三条跑道及一个卫星厅的“3+3+3+1”协同运行新格局将全面形成，有望带动地空资源持续释放，促进机场保障能力实现跃升。 T1航站楼未来将与深江铁路、广深第二高铁以及深大城际和4条地铁共同构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核；T2航站楼将与穗莞深城际、地铁11号线、20号线、深大城际等轨道交通无缝衔接。 随着综合交通枢纽体系完善，深圳机场辐射范围将进一步扩大，为实现年旅客吞吐量1亿人次的远期目标提供支撑，有力推动大湾区机场群和交通基础设施互联互通，促进湾区融合发展。
2026-05-19近日，深圳—杭州异地货站正式揭牌投用。这是深圳机场携手杭州机场，通过互设异地货站实现区位互补、资源共享与模式优化，共同打造高效畅通的航空物流大通道的创新举措，将为粤港澳大湾区与长三角地区航空物流协同发展注入新动能。 目前，深圳与杭州之间每周执飞165班客运航班及12班全货机航班，两地货物空中运输时效已压缩至2小时以内。截至今年4月，深圳机场国内货站累计保障深杭两地往返货量超1.5万吨，同比增长8.47%，折射出两地之间广阔的物流协作空间。 在产业结构和物流需求上，深圳机场依托粤港澳大湾区先进制造业与跨境电商产业优势，电子产品、精密仪器、电商快件等运输需求旺盛。杭州机场立足长三角数字经济高地，生物医药、冷链生鲜、高端消费品等区域集散与进口分拨功能突出。深圳—杭州异地货站的设立，实现了双方国内航线网络、货站资源、集货转运、服务标准的深度协同，打通跨区域物流全链条，压缩中转时效，让货物“空中接力”的选择更丰富、保障更高效、覆盖更广泛。依托“东承长三角、南接珠三角”的空中物流通道，华东、华南地区的跨境电商产品可借助深、杭两地定期运力充沛优势，高效实现国内转国际通达全球。 深圳机场此前已同乌鲁木齐机场、西安机场、兰州机场互设异地货站。深圳机场将以深圳—杭州异地货站设立为契机，依托双方在货运航线网络上的互补优势，持续推动在口岸功能、产业资源、货运服务上的深度融合，进一步完善全国航空物流网络布局，畅通南北空中物流通道，增强区域产业链供应链韧性，助力高端制造、生物医药、跨境电商、冷链生鲜等重点产业发展，促进粤港澳大湾区建设与长三角一体化两大国家战略在航空物流层面的有机衔接，为推动区域经济高质量发展贡献更大力量。
2026-05-19在当前智慧交通建设加速推进，路桥安全管理迭代升级的背景下，市属国企深高速始终紧跟智慧交通科技发展浪潮，在广深沿江高速（深圳段）、深圳外环高速等项目启用多模态图像桥梁动态位移智能监测技术，以空、天、地一体化智能监测体系，实现全天候、毫米级、无死角安全守护，为高速公路桥梁安全注入硬核科技动能。 该项技术融合了三种不同的“视力”，通过协同星载雷达、地面视觉组网与无人机平台，构建起一套从宏观趋势到微观动态的全尺度感知体系，精准感知周边涉路施工项目对桥梁的影响。 1.太空“千里眼”：星载InSAR技术 高空卫星向地面发射雷达波，通过捕捉地表和桥梁反射信号的细微相位差，能够敏锐感知微小的场景变化和位移。通过长期数据积累，智能滤除大气、温度等环境干扰，提取桥梁自身及周边施工环境的地理信号，从宏观上记录桥梁位移及周边环境变化情况。 2.地面“显微镜”：分布式视觉组网 布设多个高清视觉相机组成的监测网络，通过红外感知和图像精准识别技术以及精密算法自动消除相机支架自身晃动，精准计算出桥梁毫米级真实动态位移。 3.空中“侦察兵”：无人机机动巡测 搭载高性能相机的无人机可实现快速响应，避免人员测量的环境危险，直接飞抵桥梁关键部位进行抵近检查。通过先进的视觉算法和图像分析消除误差，实现高精度测量。 大型基础设施健康监测，精准感知微小形变是预警风险的关键。多模态图像桥梁动态位移智能监测技术结合卫星、相机、无人机“三重测量”和人工智能技术复合应用，实现对桥梁动态位移的精准、连续测量。在实际施工期间，结合桥梁位移变化动态，实时提醒涉路施工单位加强注意，桥梁位移变化被牢牢控制在5毫米的安全阈值内，如同一颗“定心丸”，既为高速公路的畅通保驾护航，也为管理决策提供了硬核数据支撑。这项技术的成功应用，改变了传统基础设施安全管理模式。它既能有效“证伪”，用数据护航涉路施工高效推进；更能及时“证危”，在隐患萌芽阶段精准预警，真正做到防患于未然。 未来，深高速将继续以智慧科技保障基础设施安全，构建更智能、更具韧性的交通生命线，助力国家综合立体交通网高质量发展。
2026-05-19近期，市属国企深智城集团国际业务连获突破。该集团旗下深城交科技集团股份有限公司（以下简称“深城交”）与哈萨克斯坦阿拉木图市正式签署低空经济项目合作合同，实现中亚市场首单落地；同时，深城交陆续中标新加坡智慧交通项目：由新加坡陆路交通管理局（LTA）发起、国家研究基金会（NRF）出资的道路安全管理系统项目，以及新加坡陆路交通局（LTA）的交通规划软件采购及原型开发支持服务项目。 低空经济“中亚启航” 深城交与哈萨克斯坦阿拉套先进航空集团（AAAG）正式签约阿拉木图首个低空经济项目，也是该集团低空经济业务在中亚市场的突破。双方将围绕低空空域管理、无人机物流配送、城市空中交通等领域开展深度合作，共同建设中亚地区低空经济示范应用场景，推动深圳低空产业全链条出海。 智慧交通落地新加坡 道路安全管理系统项目主要面向城市交通治理，由深城交联合南洋理工大学共同实施，该项目围绕多源数据融合与AI应用，通过融合空间分析、机器学习与因果推断等技术，实现从路网级热点识别到路口级冲突分析的多尺度风险量化评估，并支持管控措施的仿真推演与优先级排序，提升治理的科学性与可操作性。 交通规划软件采购及原型开发支持服务项目则融合大模型与人工智能技术，依托TransPaaS平台，形成“平台支撑+场景深化”的一体化解决方案：在统一数据与分析底座的基础上，结合具体业务场景持续拓展智能应用能力，实现从数据整合到决策支持的闭环赋能。相关模式经过国际市场验证，具备良好的标准化与可复制性，可根据不同城市需求快速适配推广。 未来，深智城集团将在智慧城市领域打造更多可复制、可推广的解决方案，不断为全球城市治理与民生服务带去中国智慧。
2026-05-13近日，深圳市国资委出台《深圳市属国资国企2026年法治建设工作要点》，围绕“加强市属国资国企法治建设”主线，统筹推进7方面20项重点工作，明确2026年法治工作目标任务。 一是进一步强化国资监管能力建设。持续健全国资监管制度，加强制度宣贯执行，针对性强化重点领域制度供给，认真编制年度重大行政决策事项目录，严格履行重大行政决策程序，健全公平竞争审查工作机制，严格开展政策措施公平竞争审查和清理工作。二是进一步加强企业法务管理。指导企业全面配备总法律顾问，持续做好重大决策、合同、规章制度法律审核、法律风险防范应对等重点工作，开展合同风险专项排查。组织企业常态化申报公司律师，持续加强法治队伍建设。探索建立高效、实用的法务管理信息系统，开发“人工智能+法务合规”应用案例，提升数字化管理能力。三是进一步加强合规管理。抓实合规重点工作，压实业务部门合规管理主体责任，筑牢合规管理“第一道防线”。推动直管企业和重点子企业全面配备首席合规官，落实制度、合同、重大决策合规审查全覆盖，充分发挥“第二道防线”作用。总结合规管理三年行动成效和制度建设成果，纵深推进二三级子企业合规体系建设，探索打造一批示范引领企业，强化专项领域合规建设，开展廉洁合规专项治理工作。四是进一步加强法律案件管理。指导企业落实《深圳市属国有企业法律纠纷案件管理办法》，建立完善重大案件动态管理台账，依法维护企业合法权益。推动企业建立重大典型案件事后复盘机制，认真开展法律案件综合分析，落实以案促管。鼓励企业建立健全激励考核机制，提升案件管理效能。五是进一步加强涉外法治建设。持续健全涉外重大法律纠纷预警和应对机制，鼓励企业探索制定涉外业务专项合规指引。联合市司法局举办深圳企业海外投资经营实战营、“法连深港——赋能深企全球化布局”“APEC背景下深化涉外法治业务交流”等法治培训活动，定期组织法治工作协作交流，支持建设深圳市企业境外法律服务站（中国香港），整合涉外法律服务资源，不断提高涉外法治工作水平。
2026-05-135月6日，市属国企深圳港集团旗下小漠港区成功开通首条件杂货外贸航线，执行首航任务的“CORIO BAY”轮搭载由深汕特别合作区中建集成建筑智能制造（深圳）有限公司建造的模块化预制房屋，驶向APEC成员国，全程仅需约11天，这是深圳港集团积极响应共建“一带一路”倡议参与APEC区域经贸合作的具体实践。 作为小漠港区在持续巩固汽车滚装出口优势基础上的重要业务突破，此次新航线的开通，成功将港区服务能力延伸至模块化建筑、高端装备等更广泛的制造业领域，加密面向南太平洋地区的航运网络，进一步强化粤港澳大湾区与APEC成员国的海上物流联通，为提升区域贸易便利化水平、推动更高水平对外开放注入强劲动力。 本次出口货物总体积达8040立方米。深圳港集团旗下深汕投资公司统筹协调各方资源，持续优化作业工艺和通关效率，为制造业企业提供订舱、报关、装卸、海运等“一站式”综合物流服务，精准破解企业“出海”物流难题，圆满完成首航保障任务，显著提升“深汕造”“湾区造”产品的国际市场竞争力。 未来，小漠港区将持续拓展航线网络，不断提升综合服务能级，进一步畅通国际物流通道，赋能深汕特别合作区，产业提质升级与外贸稳增长，为粤港澳大湾区企业深度融入全球产业链，推动“中国制造”高水平出海提供坚实保障。
2026-05-132026年第4期《习近平经济思想研究》杂志刊发深圳市国资委署名文章《为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市贡献国资力量》，以下为全文： 为深圳加快打造更具全球影响力的 经济中心城市和现代化国际大都市贡献国资力量 深圳市国资委 习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，科学回答了新时代中国特色社会主义为什么发展国有经济、发展什么样的国有经济、怎样发展好国有经济等重大理论和实践问题，为当前和今后一个时期做好国资国企工作指明了前进方向、提供了根本遵循。深圳市国资国企坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平经济思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神，认真落实广东省委“1310”具体部署和深圳市委、市政府工作要求，持续发挥国有经济战略支撑作用，努力为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市贡献国资国企力量。 一、习近平经济思想引领深圳国资国企改革发展取得新成效 深圳国资国企深入学习领悟习近平经济思想，坚持和落实“两个毫不动摇”，持续增强国资国企核心功能、提升核心竞争力。截至2025年底，全市国有企业资产总额4.5万亿元，净资产1.9万亿元，全年实现营业收入7064亿元，利润总额363亿元。总资产、净资产、营业收入较“十四五”期初分别增长69%、29%、72%，总资产超千亿元企业由6家增至13家。 强化使命担当，在服务大局全局中彰显新作为。习近平总书记强调：“国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是中国特色社会主义经济的‘顶梁柱’。”深圳国资国企在实体经济发展、城市运营、区域开发等工作中勇挑重担，发挥“压舱石”作用。全力服务外贸稳量提质，2025年累计实现进出口总额超1500亿元，深圳港集团盐田港区承担广东省超1/3的外贸进出口量、全国超1/4的对美出口货量。中欧班列（深圳）累计开行突破1000列，助力深圳外贸进出口总额连续2年保持全国城市首位、出口实现“33连冠”。纵深推进粤港澳大湾区建设，认真做好中华人民共和国第十五届运动会和中华人民共和国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会赛事服务保障工作，建成深港跨境数据验证平台，助力大湾区从“硬联通”实现“软联通”，走向“心联通”。 坚持向新而行，在推动产业升级中打造新引擎。习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上指出，要“培育新动能，提升新势能，建设具有全球影响力的科技和产业创新高地”。我们牢记嘱托、勇担使命，推动科技创新积厚成势、战略性新兴产业聚链成群。实施百个科技创新应用场景开放行动，开展“十大原创技术攻关”活动，深圳环水集团荣获国家科学技术进步奖一等奖，深重投集团旗下新凯来等企业在关键核心技术突破方面引发行业广泛关注。坚持发展耐心资本、长期资本、大胆资本，在前海发布国资基金矩阵三年行动计划，推动粤港澳大湾区创业投资引导基金落户深圳，持续为大湾区高质量发展注入强劲动能。 激发活力动力，在国资国企改革中塑造新优势。习近平总书记强调：“谁说国企搞不好？要搞好就一定要改革，抱残守缺不行，改革能成功，就能变成现代企业。”我们坚持以改革破难题、促发展，推动改革势能持续转化为发展动能。全面落实深圳综合改革试点任务，在全国率先完成市、区公共资源交易平台市场化整合。深创投集团入选全国9家地方国企对标世界一流企业价值创造行动优秀案例，深能环保、深智城集团等企业入选建设世界一流专业领军（培育）企业名单。 党建领航定向，在筑牢红色基石上交出新答卷。习近平总书记强调：“坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的‘根’和‘魂’，是我国国有企业的独特优势。”我们严格落实“第一议题”制度，指导企业全面实现“党建入章”。出台党建质量提升分类指导工作意见，市国资委党委项目入选全国第五届党建成果“十佳案例”，机关党委项目入选全国首批示范党建品牌，深投控党委荣获“全国先进基层党组织”。成立深圳国企党建研究会，吸纳170多家重点央地国企，推动达成央地合作项目近50个、总投资超540亿元。 二、深圳国资国企奋力推动高质量发展的做法实践 深圳国资国企坚守“服务大局、服务城市、服务产业、服务民生”职责使命，主动服务粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区“双区”建设，推动国有企业和国有资本做强做优做大，全面助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。 坚持稳中求进，不断夯实高质量发展基础。坚持落实中央经济工作会议精神和省、市相关部署，立足“稳中求进、以进促稳”，强化经济形势研判和运行调度，为高质量发展提供有力支撑。一是持续提升发展规模质量。“十四五”时期市属企业累计在深纳税超1700亿元，2025年在深纳税额同比增长26%；通过国资预算调入资金支持公共预算114亿元，连续5年国资预算调入比例超过党中央关于“提高国有资本收益上缴公共财政比例提高到30%”的要求。二是着力夯实城市发展“硬支撑”。近5年市属企业累计完成在深投资1.2万亿元，其中在深固定资产投资超万亿元，重大项目投资占全市总量的1/3。加快推动深圳国际交流中心、河套深港科技创新合作区等重点片区开发，高标准建设深圳机场三跑道、盐田港东港区等一批重大项目，高质量打造机场卫星厅、岗厦北“深圳之眼”等城市新地标。三是更好统筹发展和安全。率先出台专项工作方案，着力防范整治制约地方国企高质量发展的共性问题。统筹抓好安全生产、信访维稳、舆情处置等工作，有效防范化解重点领域风险，牢牢守住不发生系统性风险底线，服务全市经济平稳运行。 深化国企改革，不断激发高质量发展活力。全面落实党中央和省、市关于国企改革的部署要求，依靠改革破除制约企业高质量发展的体制机制障碍。一是坚决落实重大改革任务。率先开展区域性国资国企综合改革试验，“搭建原始创新制度体系”“科技成果高效转化”等9个改革实践做法入选国务院国资委标志性成果清单并在全国推广。扎实完成国企改革三年行动任务，在国务院国资委整体评估中获评A级。完成国企改革深化提升行动主体任务，超30项改革经验案例在全国推广。二是现代公司治理不断完善。坚持在完善公司治理中加强党的领导，推动已设立党委的企业制定并动态优化前置研究事项清单，实现董事会应建尽建、外部董事占多数，全面完成监事会改革。三是市场化经营机制持续深化。各级企业经理层成员任期制和契约化管理制度实现全覆盖，管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出普遍推行。开展“一企一策”“一业一策”等分类考核，树立增强功能使命、服务大局全局的考核导向。 推动布局优化，不断拓展高质量发展空间。围绕国有资本“三个集中”，加快推动国有资本优化布局、合理配置，服务构建具有深圳特点和深圳优势的现代化产业体系。一是着力优化国有企业布局。出台战略性重组整合方案、数字化转型方案，新设组建城市安全、智慧城市、安居住房、重大产投、幸福健康等企业集团，完成国信证券并购万和证券，推动国企86%的净资产集中到以基础设施公用事业为主体、金融和战略性新兴产业为两翼的“一体两翼”领域。二是加快布局新赛道新领域。出台战略性新兴产业发展实施方案，2025年总资产4889亿元，实现营业收入1940亿元，分别增长9.3%和6.1%。深智城集团组建国产操作系统生态建设推进中心，打造交通、水务、燃气等多个行业解决方案。三是持续推动传统产业优化升级。推动深圳能源集团从火力等传统发电占比约70%到可再生及新能源发电占比超70%的逆转，深圳巴士集团开通国内首条中心城区L4级无人驾驶公交专线，深圳安居集团大力攻关模块化建筑技术并承办全国智能建造试点工作推进会。 服务创新驱动，不断增强高质量发展动能。坚定扛起建设原创技术策源地的使命担当，助力深圳打造最好科技创新生态和人才发展环境，加快从“资源持有者”向“生态共建者”转型突围。一是着力涵养服务创新生态。深入实施“人工智能＋”行动，在全国率先发布百个人工智能应用场景，有关做法入选国务院国资委6个专项改革经验。强化空间保障，高品质运营河套深圳园区、深圳湾科技生态园等70个科技园区，建筑面积超2300万平方米。搭建开放共享平台，架设政企研协同“桥梁”，助力科技成果高效转化。二是着力提升科技创新能力。将研发投入纳入年度国资经营预算管理和企业负责人绩效考核指标，2025年市属企业研发投入206亿元、研发投入强度3.1%，分别较“十四五”期初翻三番、提升2.4个百分点。深重投集团国家第三代半导体技术创新中心深圳综合平台成果“8英寸SiCTrenchMOSFET功率器件设计与工艺开发”成功入选“2025年度中国第三代半导体技术十大进展”榜单。三是着力强化金融接力服务。推动制造业与服务业协同发展，为科技企业发展提供接力式金融服务，持续打造覆盖“20＋8”全产业、全生命周期的国资基金矩阵，总规模超7000亿元，其中，深创投集团累计培育上市企业超280家，深天使母基金累计孵化“潜在独角兽企业”超250家。 践行功能使命，不断强化高质量发展支撑。自觉从党和国家工作大局出发谋划推动工作，在服务重大战略、城市运行、民生保障等领域勇挑重担。一是服务重大战略提质增效。推动脱贫攻坚与实施乡村振兴战略有机衔接，深农集团获评“全国脱贫攻坚先进集体”。扎实开展7省13市帮扶协作，深哈产业园被国家发展改革委列为对口合作典型。高标准推进河套深港科技创新合作区开发建设，落户52家高端科研机构和顶尖企业研发中心，持续深化深港合作。二是服务城市运营提速提力。深圳机场集团年旅客量突破6600万人次，客、货运量分别位居全国第四、第三，深圳港集团集装箱年吞吐量突破1850万标箱、稳居全球第四。深铁集团城市轨道交通运营里程近600公里，客运强度、线网密度稳居全国第一。以碳达峰碳中和为牵引，深圳环水集团率先建成首个城市自来水直饮示范区，深圳能源集团助力深圳在国内超大型城市中率先实现生活垃圾全量焚烧、荣获“保尔森可持续发展奖”。三是服务民生幸福提档升级。深圳安居集团筹集保障性住房33万套、约占全市1/3。深农投依托全国市场与基地，保障深港近3000万人“菜篮子”“米袋子”量足价稳。深业集团提供养老床位超2000张、托育托位超5000个。 提升监管质效，不断筑牢高质量发展底线。坚持以制度建设强化刚性约束，堵塞监管漏洞，加快构建国资监管新格局。一是健全国资监管体制。坚持以党内监督为主导，推动出资人监督与纪检监察、巡视巡察、审计财会等各类监督贯通协调，整合企业纪检监察、审计、财会等各类资源开展联合监督。出台主业管理、发展规划、投资管理、借款担保、国资预算等制度，全流程闭环监管制度体系不断健全。二是提升国资监管能力。优化调整市国资委机构职能，强化改革规划、投资管理、科技创新、央地合作、风险管控等监管职责，打造专责专业的国资监管机构。修订国资监管权责清单，推动监管职能重点向资本管理、布局结构、资源配置和综合监督转变。三是优化国资监管方式。以产权和财务管理为切入点加强穿透式监管，完善资金监测、投资管理、财务监管等信息系统，优化完善阳光采购、资产交易、阳光租赁等“六平台一中心”智慧监管系统，提升国资监管数字化、智能化水平。 三、奋力谱写深圳国资国企“十五五”改革发展新篇章 2026年是“十五五”开局之年，也是深圳举办亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议之年。深圳国资国企将深入学习贯彻习近平经济思想，全面贯彻落实习近平总书记对中央企业工作的重要指示精神和中央经济工作会议精神，以制定实施“十五五”规划和推进新一轮国企改革为牵引，推动国有资本向城市建设运营、战略性新兴产业和现代服务业集聚，努力实现“战略支撑、价值创造、科技创新、产业发展、改革突破、党建引领”六大能级跃升，为深圳在中国式现代化建设中走在前列贡献国资力量。 坚持政治领航，加强党的领导和党的建设。始终坚持和加强党对国有企业的全面领导，推动党的领导融入公司治理各环节制度化、规范化。建强企业领导班子，压紧压实管党治党政治责任，抓好巡视巡察反馈问题整改。深化党建质量提升分类指导，促进党建工作与生产经营深度融合。强化监督执纪，锲而不舍纠治“四风”，持续营造风清气正的政治生态。 坚持因地制宜，加快建设现代化产业体系。立足实体经济，聚焦主责主业，坚定不移做强做优做大国有企业和国有资本。坚持智能化、绿色化、融合化发展方向，因地制宜培育发展新质生产力，深化“人工智能＋”，加快传统产业升级，加快开辟增长“第二曲线”，助力打造更具国际竞争力的现代化产业体系。 坚持科技创新，服务新质生产力发展壮大。紧盯全球科技产业变革前沿，聚焦集成电路、人工智能、低空经济等重点领域，强化企业创新主体地位，大力推动自主创新、原始创新、生态共建，加快形成一批具有全球影响力的原创性、突破性科技成果。深化科技创新应用场景开放，加强对科技型中小企业的接力式金融服务，向“生态共建者”“创新引领者”提级跃升。 坚持深化改革，健全市场化经营体制机制。制定和实施新一轮国资国企改革举措，持续完善中国特色现代企业制度，深化劳动、人事、分配制度改革，健全市场化用工与薪酬管理体系，着力破解制约企业高质量发展的深层次问题。扎实开展世界一流企业建设，在完善公司治理、激发活力效率等方面贡献更多“深圳经验”。 坚持底线思维，全面增强国资监管效能。完善分类考核与穿透式监管，健全既“放得活”又“管得好”的国资监管体制机制。着力防范化解投资、债务、房地产、金融业务、境外经营等重点领域风险，全力保障城市水电、交通、能源、食品等供应安全，努力实现质量更高、效益更好、结构更优、带动更强的发展。
2026-05-13近日，市属国企深业集团旗下深圳市光明科学城发展建设有限公司（简称“光明科学城公司”）在中国光大银行深圳分行成功落地50亿元、30年期固定资产贷款，专项支持深圳中能高重复频率X射线自由电子激光装置项目建设，标志着深圳市在服务国家高水平科技自立自强、破解大科学装置投融资难题上取得标志性、引领性突破。 硬核支撑 为“科学重器”备足“粮草” 这笔钱要投向的是“国之重器”：深圳中能高重复频率X射线自由电子激光装置。该装置是光明科学城重大科技创新载体，是深圳首个通过国家发展改革委“窗口指导”的大科学装置，也是全国第一台由地方主导投资建设的先进光源大科学装置。 建成后，它将为粤港澳大湾区构建具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，提供关键技术支撑。该笔专项贷款也将为这一“国之重器”提供关键资金保障。 破解难题 让“耐心资本”陪跑“长周期科研” 大科学装置建设周期长、资金需求大。传统信贷资金往往期限较短，难以匹配科研项目的“长跑”节奏。该笔贷款以30年超长贷款结构，精准匹配科技基础设施的全生命周期资金需求，有效破解了“长周期”科研项目与“短期限”信贷资金之间的错配难题。这不单是资金要素的精准供给，更是对前沿科研攻坚的强力赋能。它为前沿领域的原始创新提供了坚实的“耐心资本”保障，打造了重大科研项目市场化融资、长效化运营的行业标杆。 模式创新 市场化之手如何托举国家战略？ 此次融资的成功落地，充分证明了构建“政府主导、平台统筹、市场化运作”的新型举国体制实现机制，能够有效融合国家战略意志与市场资源配置效率。光明科学城公司正是那个关键的“统筹平台”。它以市场化企业主体的身份，统筹推进重大科技基础设施“投建运转”，最终赢得了金融市场用真金白银投下的信任票。 展望“十五五” 向世界一流科学城迈进 正值“十五五”规划开局之际，光明科学城公司将继续履行好重大科技基础设施统筹平台职责，全力保障大科学装置集群等重点项目建设提速提质，坚持市场化、专业化方向，持续优化创新生态，吸引全球顶尖科研团队与更多长期资本汇聚。目标只有一个：助力光明科学城打造世界一流科学城，为深圳及粤港澳大湾区实现高水平科技自立自强贡献关键力量。
2026-04-29近日，“全球海洋中心城市核心承载区——海洋硅谷”揭牌仪式在市属国企深圳港集团旗下大铲湾蓝色未来科技园10栋举行，这是宝安区对深圳港集团前期海洋产业布局与建设成效的高度认可，也是深圳港集团推动海洋经济发展深化政企协同的重要举措。 “海洋硅谷”由深圳港集团主导打造，以大铲湾蓝色未来科技园、海洋产业示范街坊、深圳市海洋智能装备公共服务平台等为核心空间，聚焦海洋智能装备、海洋生物、港口航运等重点赛道，通过平台赋能、基金扶持、产学研用协同及场景示范，构建“研发-测试-检测-认证”全链条产业生态，打造海洋科技集聚、智慧生态融合的产业创新高地，为深圳海洋经济高质量发展与建设全球海洋中心城市提供坚实支撑。 近年来，深圳港集团紧跟海洋强国战略，培育海洋“第三曲线”新动能，出台海洋产业“12345”战略，围绕“强主业、建生态、育新能”三条路径，构建海洋新兴产业发展生态。海洋发展公司作为深圳港集团海洋产业发展的核心承载主体，多措并举为“海洋硅谷”建设筑牢根基。揭牌运营深圳市海洋智能装备公共服务平台，以“小水池+B塘+辅建区内湾+实验室”四位一体架构为核心，联动工业互联网公共服务平台，在大铲湾蓝色未来科技园构建覆盖海洋智能装备产业“研发-测试-检测-认证”全流程服务体系。 与中国海洋大学深圳研究院、国家水运工程检测设备计量站等单位签订战略合作协议，共同搭建起高标准、全链条的海洋智能装备检测认证体系，为多家海洋科技企业提供水下性能测试等专业技术服务，全链条、开放式的公共服务枢纽功能初步显现。整合物业资源，推动大铲湾商务中心A、B、C、D四栋的改造升级，打造海洋产业特色的主题街坊，围绕高校实验室共享、初创企业孵化、海洋科普展示等方向，构建“科研+转化+展示”一体化特色产业空间。 深圳港集团将以此次揭牌为契机，深化政企全方位合作，携手共建高水平海洋产业生态，把“海洋硅谷”打造成为宝安区海洋经济发展的核心引擎、深圳建设全球海洋中心城市的标杆载体，为深圳经略“深蓝”、高质量向海发展贡献更大力量。
2026-04-29开年以来，深圳外贸延续强劲势头，进出口规模保持高位运行，中欧班列（深圳）作为国际物流“黄金通道”，以一份量质齐升的一季度成绩单，为湾区制造通达全球再添新动能。2026年第一季度，中欧班列（深圳）累计开行64列，完成货运量7404TEU，货值达3.22亿美元，三项指标同比分别大幅增长64.1%、88.5%和119.1%，实现2026年“开门红”。 量效齐飞：首季运营数据亮眼 今年一季度，中欧班列（深圳）货运量同比增长近九成、货值翻番，多项运营数据创下历史同期新高，规模化、常态化运营迈入新阶段，展现出强大的发展韧性与市场竞争力。 2月8日，中欧班列（深圳）累计开行正式突破1000列，目前累计开通出口线路28条，辐射47个国家和地区，运输货值超38亿美元，直接服务超过8000家企业，已成为粤港澳大湾区优化跨境物流结构、提升外贸能级的“黄金通道”。 通道赋能：跨境好货通全球 中欧班列（深圳）凭借稳定可靠的通道优势，成为企业保障物流时效、规避风险的重要选择。在深圳市交通运输局及市属国企深国际等多方推动下，月度出口班列计划稳定在20列以上发运水平，俄线精品班列与欧线班列发运稳定性持续提升。一季度欧线班列货运量同比增加201.5%，货值超5亿人民币，仅需17日左右即可抵达欧洲腹地，有效助力企业提升市场竞争力和资金周转率。 全面升级：构建多元物流网络 在深国际的统筹运营下，中欧班列（深圳）自2020年8月开行以来，持续优化线路布局，陆续开通中亚、中老、中吉乌等多条特色线路，创新推出“跨里海”铁海多式联运模式，服务网络覆盖欧亚多国。与此同时，深圳国际综合物流枢纽中心的硬件升级正为班列运营规模持续扩大提供坚实保障，场内铁路线已由2条增至6条，货物处理能力和中转效率得到大幅提升。未来，这里将成为亚洲单体规模最大的多式联运中心，实现“公、铁、海”无缝衔接。 2026年以来，深圳以中欧班列为核心纽带，加速织密国内国际双循环的物流网络。随着通道布局持续优化、枢纽功能不断夯实、服务能级稳步提升，中欧班列（深圳）将进一步释放国际物流枢纽的集聚与辐射效应，为区域经济高质量发展注入更强动能，在“一带一路”的壮阔征程中书写更加精彩的深圳篇章。
2026-04-24
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